先来讲一下这个小玩意的技术背景:大众原厂的防启动装置(其实就是我们俗称的防盗系统) 基本上从3代开始,就都装配有一个小东西,学名叫“SAFE端警告指示”其实就是原厂防盗锁了车后进入设防状态的一个警示灯,这个在明锐啊,速腾,之类的35平台上都没有被减配,晶锐是全系设计的时候就简配了,真是浪费了晶锐那么先进的第四代防盗系统。
很偶然的一天,胡乱翻看电路图,找到了这个:
晶锐的BCM (中央电器车身控制J519模块)电路定义图,装过定速巡航,后视镜加热的车友一定不会陌生吧,看到电路的定义没? T73A 58脚 = 中央门锁指示灯SAFE控制端预留。
呵呵,看来BCM并没有简配中控防盗警示灯功能,而是伤害大众给简了。
看看兄弟车系,POLO的吧,老旧的POLO 3代防盗都有,我们晶晶却没有,一定要恢复起来。
这个防盗警示灯,大众原厂方案,基本都是安装在主驾门板里面的,可是我们的车门并没有那个锁定钮,想按照原厂方式加装,肯定要打孔,而且还得拆门,实在不是个好方案。
选用这样的,直接内置了高亮度LED,并且带限流电阻的指示灯总成。然后接口改成标准AMP小插端子,和纯铜圆形连接端子作为GND,即可实现全免破线接入。
发现还有N多同学,不知道BCM,J519模块在什么地方。装过巡航的都知道,呵呵
看仔细了啊,BCM上有2个大的连接器,外壳是白色的,拉扣是黑色的为:T73B接口(定速巡的4根关键线,44,45,46,47)就是在这里面接插。
而我们今天这个加装作业,是要在旁边的T73A里面插线, T73A是 黑色外壳,白色拉扣哦,不要搞错了 !!!!!!
插线束的时候,注意下,T73A的58脚,本身里面有一根线束,但是走到门里没用的,要把这个端子退出来,退出方法很简单,找一个细的尖锐针头,把端子的倒钩压下去,就可以抽出端子,然后插入新的防盗指示灯的端子即可!
警示灯的接地,已经压制好纯铜端子。
最后,防盗监控灯接地,就行了,这个螺丝是搭铁位置,拿来接地很合适。
叩开侧板,走线到中控台。这根线很好走,后装过倒车雷达就明白怎么走了。
线走好了,我是走到最内靠前档玻璃位置,这样警示的效果更好 !又不影响美观。
撕开背胶,粘贴到中控台即可!
贴在这里,夜晚很远就看的见。
搞定了 ! 又一个简配的功能恢复了。爽 YY ~~
现在遥控锁车后,防盗警示灯,立即会3-5秒间歇的闪烁起来。因为是高亮的蓝色LED
所以晚上看还挺漂亮,更重要的是会给头谋不轨的小偷一个警示的作用 !
晶锐本身就自带的原车防盗只要非法打开车门,就会立即报警,大家可以试试坐在车内
遥控锁车后3分钟再去拉门锁,喇叭立即会报警 !!!
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ5NDgzNTA0.html
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