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V260作业更新,铺柚木地板
1 295 发布于 2016-10-31 17:34:09 只看楼主 热门标准
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  这次买MPV也是因为二孩,普通轿车和SUV的空间已远不能满足需要。毕竟MPV的空间是所有7座版SUV所不能比拟的,尤其还得时刻拉着特占座的安全座椅。
  对MPV感受除了最早的微面就是十多年前偶然开过一段时间的老款普瑞维亚,一直以来对其念念不忘,要不是它价格一直坚挺且性价比太低也许早就圆了梦想。在挂牌时还碰见一新挂牌的普瑞维亚,港口提车42万多,4S店47万不讲价,真心不便宜。
  有了购车计划后就在网上和实地对各个车型进行了分析了解,从奥德赛、夏朗、艾力绅到GL8、新嘉华、贵士、塞纳,由于当时感觉V260价格太高所以没在计划当中。综合了价格、空间、油耗、安全性等诸多指标后决定买柴油版嘉华,但悲催的是4月实行了柴油排放国五标准,国五版又迟迟没进口动静,汽油版性价比就不高了只能割爱。后来v上市,车展看车时直接深度中毒。
  闲话不说,尊贵短轴版平价提车已有一段时间,对车也有了大体了解,随便聊聊自己对此车的基本感受。
  性价比总体还行,要比进口到香港72.7和台湾65.3的便宜些。配置要还比进口的高不少。空间没得挑,最直观的感觉就是大,不论外部还是内部,家用标准轴距做够用了。高度需要特别注意,好几次在地下停车场进退两难。
 路噪噪音在平路或高速可以接受,如果路况不好的非铺装路面挺大,难道是空间太大的音箱放大效应?做隔音太麻烦还是忍着吧。另最近在颠簸路面上左后门有轻微吱嘎声,改天用这个办法试试看。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3823-57147275-1.html







2.0T的动力够用,提速和高速都还行,不会有惊喜也不会拖沓。

淘宝的地垫贴合性挺好,就是第三排座下有卸座把手有些碍事。没铺地板是害怕有异响,如没问题将来再铺也不晚。后装了车踏板,材质质量和厚度都没问题,只是尺寸稍欠那么一丁点,只要没有完美强迫症都能接受。


以前常年开轿车,最喜欢把座椅调到半躺,这车由于坐姿太高像是坐在板凳上开,驾驶感受真心一般,但为了家人乘坐舒适性还是克服一下吧。


后备箱太平整,总觉得装满东西开门会滚出来,准备DIY个挡网。后备箱开口太大,停到车位后就别想打开,现在只能习惯把中排脚下当后备箱用。国产减掉双开尾门和行李箱隔板绝对是这个车的最大败笔,换尾门不可能,不知后期能否加装进口版的隔板或者等高手DIY。


关于后排进出的方便性本人觉得没必要纠结,谁也不会天天满载,再说第二排掀起来钻进去也挺方便的。

后排坐三人也不挤



前排左右比较贴合


后排尺寸稍小



头枕很舒服

目前城市综合工况百公里13升,考虑到近2.5吨的自重油耗还可以。

太阳膜选了威固,搞活动还送了天窗膜,银川路店施工质量、速度和服务都很赞

v70有点挡信号



专门买了柏林之声的试音碟(盗版估计被骗了),柏林之声的喇叭没感觉有多么好,也许是自己耳朵不行。最新确认此柏林之声喇叭为冒牌,给自己耳朵正名

行驶中发动机故障灯亮,也没深究,知道问了也白问。幸亏去4s用电脑消除后就再没犯。

赠送的安全座椅得点赞,颜色和款式都还不错,适合9-18公斤的孩子乘坐。自带isofix功能,因为中排座椅装起来太麻烦干脆用安全带。

大厂的东西就是不一样,世界各国文字的说明书就三大本,非常不环保。

被逼无奈自制挡网,避免开尾门时行李嘀哩咕噜滚下来

一年了,很吉利的数字

拆座椅,很熟练

开拆内饰

传说中的柏林之声真没觉得好在哪儿

后部内循环有滤芯值得点赞

院子里停的大家伙

应该是杰克墨尔本29D,有钱人的玩具

拆干净了

先贴止振

平面找平

取模子划线,原先的垫子很厚实,扔了确实很可惜,店主已经扔了好多

切割底板

先铺底板,普通的实木多层板,不够的地方需要补齐,用气钉连接

实木地板有好多种,个人还是感觉浅色柚木好一些。

整张的实木复合

实际实木厚度能有三毫米的样子。

一箱子能有三平米,差不多刚刚好。

开铺,不用胶,直接用气钉钉在底板上,地板厚度能有一厘米。


打蜡中,自己买的木蜡油。最好分开多涂几遍,这木头很能吃油。

老板手很巧,自己做的脚踏板。

大功告成

很有效果,最主要是移动座椅很方便了,以前的脚垫容易移位,就是下雨天两脚泥时最好铺个原先的垫子。

最后编辑于2017-09-20 15:53:42
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