这车对驾驶技术要求比较高，开的好的满满都是幸福，开的不好的可能妥妥心塞，开了六千公里心得就是要温柔点开，除了起步肉点，其它都挺好，在堵车时需要驾驶人随现场随机使用不同的驾驶模式，一般小堵正常开，起步注意控制给油力度，第一脚轻踩，轻抬后视前面车速再决定二次给油力道，如果只是慢慢挪动，还轻踩油门，如果速度起来了，就慢慢持续压住油门，但是起速了一定要及时轻松油门，这个车为了避免双离合顿挫，调校时牺牲了变速箱换挡的积极性，如果为了想速度快点起来，不断加大油门，你会发现只见转速往上飚，速度起来却效果不明显，这是因为车子感应到的逻辑是你要更大的转矩，而这个车的最大转矩输出在4000转以上，所以变速箱响应延迟不肯换挡，造成的结果就是转速飚升，油耗大增，而在未达到4000转以前提速却不明显，得不偿失，如果及时松下油门，电脑逻辑就是可以减少转矩，换挡可及时响应;严重拥堵时建议及时切成手动模式开，效果比自动档好太多，还可以有效避免干式双离合的诸多弊端，具体操作可以看我的提车贴，通过这六千公里用车探索总结，今天开了五十多公里，油耗控制到6.3了，不得不夸夸新指潜能无限，全靠我们去发掘，那些天天吐槽的，没买也就算了，已经买了的就把心态放放平，只要你好好用心对新指，还是有很多惊喜的，要说新指一点缺点没有，那是自欺欺人，毕竟人无完人，车也一样，上百万的土豪车一样有各种问题。二十万不到新指，我们还想它完美无瑕吗？？今天就说这么多，下面上图：