在这里首先纪念一下我的小西（大众进口西雅特LEON CUPRA）第二代EA888 2.0T+6DSG。那个极其小众的车车，真的非常不错的。希望新车主像我一样关爱它。接下来说回指南者。换车是因为，中国的路，实在是不太适合扁平比低于50的车跑，而且加上总是在到处修。挑路挑累了。换个SUV吧，不挑路，积水通过性也好一点，毕竟岁数还不算太大，还是想要追求一点个性的，再加上85年，有情怀的年纪，所以JEEP就成了首选，那时候正巧自由侠上市，同步推出75周年纪念版，本来是想订那个的，可是耽误了，过了2016年就订不到了，没熟人，没关系，到处问，都说不行了，路上看到过别人的车，就是订不到，没办法，放弃了，也考虑过国产的，比如H5,H9,要带大梁。反正各种原因吧，也放弃了，转眼到了年后。跑了南京所有的JEEP店，咨询指南者2.4，都是无法告知具体的提车时间，预计在5月份，最后选择了一家，硬件条件很不错，综合服务是最好的，服务态度让我很舒服，最后交了1W定金，回家等待吧，然后就是每天上论坛，看大家的用车反馈，这期间有个13款指南者2.0CVT在手里，找找感觉，对于新老指南者的对比作业，下次再具体写一下。2月11日订车，6月11日，整4个月，它到了，兴冲冲的骑车过去看看，不错不错，那时候就觉得，值了，4个月的等待真的值得。又过了两天，6月13日，提车了。下面前两张照片，里面都是重要的人，你们肯定很熟悉哈哈。龙哥亲自陪同，还给我带了汽车之家的礼包，说什么好呢，感谢感谢，有你在，就像有汽车之家在一样，家人无处不在，提车就是交钱，交钱，交钱。4S店送了100块钱的油，一束花，一瓶香槟，一个车模，一把伞。其他东西我都不需要。原车脚垫很好了，不贴膜，不镀晶，不要行车记录仪，不要踏板，这车，啥也不装是最好的。自己买了去除甲醛的空气净化器，接尾箱12V电源，买了同品牌的行车记录仪，装这些东西，都是小KISS。，提车两天，“租”了个妹子带单反，中山陵走起，赶着工作日，车子少，给小妾（切）来点照片吧。下面。。。。。。起飞

目前快900公里了，下面说说使用感受：
1：动力上因为磨合期尽量避免急加速，目前的感觉就是平顺有力，开空调没影响。
2：变速箱在中低速收油再给油的过程中，有时候有顿挫，开空调的时候稍微明显一点，据说它在学习的过程中，慢慢                会好。因为2.4调不出档位显示，只能切手动模式才能看到，所以目前基本90以下很快会到8档。高架，绕城，相对省油。
3：车辆起步时速55-60之间，有明显的共振，个人感觉就是中间传动轴的震动。无论是加速，还是收油门，都存在，嗡嗡的。
4：建议大家泊车辅助一直开启，虽然低速时候，会有点吵，但是它还是很有用的。车道保持可以关闭。
5：自动启停，根据用车路况来选择开启或者关闭，夏天，开空调，虽然它有电瓶保护，但是还是关闭的好。
6：空间不是我在意的项目，比原来的LEON，只会更大。
7：原厂的氙气大灯，亮度很不错。赞一个。日行灯也不错，不打算换了
8：轮胎很容易卡石子，跑起来哒哒哒哒的。关上窗户，NVH做的确实比原来好很多。
9：目前ACC自适应巡航我还没机会用，后续用过了，再来分享。
10：储物空间特别是前排，太差了。车友推荐的，扶手箱各层，主驾眼镜盒，都是不错的推荐。我都换了。
谢谢大家，后面还准备新老指南者的对比作业。还有指南者和哈雷750的作业。希望大家喜欢。