热门
缘来是你——维特拉蓝黑旗舰提车半月作业贴
1 254 发布于 2016-10-18 00:35:53 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族更多精彩内容戳这里


 说起我与铃木的结缘,已经是2008年了,那时候我刚参加工作,在山区,摩托车就是那个时候的交通工具,参加工作第一年的时候很努力地存钱,就为了买一辆摩托车。但是那个时候没有钱,只能买一辆嘉陵摩托,就这样,这辆摩托载我跋山涉水,但是那个时候我心中存放着一辆豪爵铃木的EN-125。
后来到了2010年打算买车了,当然也没多少钱,就考虑买一辆A00级微车,那个时候偶然看到了一辆奥拓快乐王子飞驰而过,瞬间就被她迷倒了。然而后来了解到,老奥拓已经在2008年停产,正好那个时候新奥拓上市,但是我再一次因为没钱而买了奔奔mini。
2011年,我从山区回到了家乡,工资也增加了很多,想买一辆大一点的车(奔奔mini对175cm的我来说还是偏小了一点),还是因为没钱,只能在A0级小型车里挑,看上了雨燕,也去4S店看过,可惜因为家里人反对,无奈放弃。
后来我爸想买一辆车,我就陪他去各个4S点逛,那个时候我带他去看了凯泽西,超级维特拉,峰驭,他都看不上,但是我听喜欢凯泽西的,最后在去年3月,他买了长安CS75。那车和维特拉比起来,价格差不多,体型打了许多,方向电子助力很线性,但是悬挂偏软,颠簸路面很晃,转向侧倾严重,同时油耗也很高,12L百公里,更让我放弃长安这个品牌的是,这车到现在1年多,尾箱门的液压撑杆竟然坏了。
再后来谈了恋爱取了媳妇,老丈人给媳妇买了辆奥迪A3,那车内饰到处是软的,操控灵活,动力也不差,但是储物空间很少,很不人性化,而且保养维修特别贵,一次小保养就要1800+,还有那双离合,才5W公里,就低速抖动特严重,换了离合片总成,还好在质保期,不然就是1W5,这车完全不是用来过日子的。后来本老丈人开去出了一次事故,悬挂转向都感觉不爽了,我也就彻底不想开了。
期间,为了在城里方便,我终于买了一款铃木的踏板摩托车,125cc的,骑起来特舒服,不枉我一直以来对铃木抱有的好感,但是,毕竟骑摩托车下雨的时候就不方便了,那个时候奔奔mini已经卖了,老丈人把自己的车卖了天天开A3,媳妇也怀孕了,没有车始终不方便,所以得物色一辆车来开。
就这样,维特拉上市了,看到官图里那辆蓝黑的维特拉,第一时间就被吸引了,心里默默下定了买车就买维特拉的决心,然而,生意上的失败,再一次让我不得不放弃她。
后来吉利帝豪GS上市了,老丈人也看我生意失败了,说我买车补贴我5W,我就毫不犹豫地选择了这辆车,这车性价比很高,内饰外观可以说一流,双离合么,毕竟价格便宜,都能接受,于是带着媳妇老丈人丈母娘一行4人去了吉利4S店,试驾了一圈,觉得各方面挺不错的,就交了定金下定了金色运动版顶配,接着就进入了漫长的等待。
然后孩子都快3个月了,我还是没有等来GS,老丈人坐不住了,问我怎么还没到车,我只能自嘲说是神车,进口的,没办法。其实那个时候我也坐不住了,某一天一冲动,我就带着媳妇和丈母娘去了铃木的4S店,去,只看一款车,维特拉。
当然,试驾以后,那转向灵活性,那加速能力,那四驱系统,无不吸引着我,媳妇在后排坐着一直说这车太小了,车子太跳了不舒服,但开了这车的我就像着魔一样,就彻底认定她了,于是下了定金,接着赶去吉利4S退了定金,折折腾腾,最终和维特拉结缘。
作为顶配党,维特拉也必须是顶配的,当时是9月10号去看的车,销售说5-15天提车,结果13号就打电话给我说车到了,3个多月没等到帝豪GS,结果3天维特拉就到了,知道吗,多年暗恋铃木,如今铃木的摩托和汽车都有了,幸福真是来得太突然,在这里,我要感谢CCTV、MTV、CHINAV...感谢媳妇、感谢老丈人、感谢丈母娘。
接着就是验车,发现这维特拉真是特新鲜了,9月7号生产的。但最后还是看了日子,10月2号去把车提了回来,接着就是装潢改造,大片来了。

车提回来停小区里,天气不错,来两张。

饱满的臀部

全时四驱系统、涡轮增压发动机

鲜嫩无比的维特拉

氛围灯不错

导航关闭的时候还有一个指南针,细节不错

夜晚倒车影像亮度很高

脚下也有氛围灯,喜欢

底盘很工整,还有导流护板,加上4驱系统,很细致

蛋蛋

还是蛋蛋

这个不能少

这个也不能少

数显电瓶电压和充电电流的车充,最大3.4A电流只能分配电流,自带苹果安卓接头,各种赞

数显电瓶电压和充电电流的车充,最大3.4A电流只能分配电流,自带苹果安卓接头,各种赞

夜晚效果

一套夜光的储物槽垫,很不错

塑钢发动机护板,不会阻拦发动机下沉,不用拆原车护板,直接撞上去就ok,3个预留拆卸方便的保养孔,推荐

塑钢发动机护板,不会阻拦发动机下沉,不用拆原车护板,直接撞上去就ok,3个预留拆卸方便的保养孔,推荐

小工上螺丝中

塑钢发动机护板,不会阻拦发动机下沉,不用拆原车护板,直接撞上去就ok,3个预留拆卸方便的保养孔,推荐

猜猜这是什么

汽车充气套装,带工具箱,双缸数显预设胎压充气泵,带照明,带补胎胶条,充气快,价格不贵,居家旅行好物

单独展示

单独展示

运动踏板,cool

运动踏板,cool

丝圈脚垫,包围很高

丝圈脚垫,包围很高

丝圈脚垫,包围很高

脚踏板,贴合

脚踏板,贴合

可爱的狗狗们

可爱的狗狗们,柚子皮除味效果好

这个头枕红色缝线带打孔,又大又软,和原车座椅很搭,枕在颈子上很舒服

这个头枕红色缝线带打孔,又大又软,和原车座椅很搭,枕在颈子上很舒服

尾箱保护工作,外面用黑色塑钢的很显档次

尾箱保护工作,外面用黑色塑钢的很显档次

尾箱保护工作,外面用黑色塑钢的很显档次

尾箱垫,这个个人认为比皮的好,防水耐脏

停车牌,夜光防晒,效果很好!

数字用帖的

贴上去效果可以哟

夜光效果很好哟

夜光效果真的好

默认启停关闭,大家都懂的

怎么装呢?

360二代记录仪,线怎么走呢?

当然是藏顶棚里啦

买了GPS模块,固定支架,128G内存卡

GPS模块用吸盘固定

这块内饰板很多人反映右边的卡子太紧,专门来个特写给大家看看结构,知道结构了就知道怎么拆了吧?

看了说明书,我决定行车记录仪接15号保险,15号是电源插座,这个是尾箱的电源,9号那个电源插座2才是前排的点烟器,选择尾箱电源是因为万一车充带了3个设备,记录仪接尾箱电源分流,降低电源用电压力

看清楚15号的位置,然后接线

启停默认关闭,可以贴在内饰板里面图里那个位置,接启停开关就太简单了

线可以捆在这跟柱子上,捆紧,避免异响

记录仪和启停默认关闭的搭铁,固定以避免电火花引起自燃的隐患

扎带捆线固定

记录仪电源线最好从这个缝里出来,没想到保险盒还有防尘盖子,这些细节铃木真的做得很好,可惜马云家的保险盒取电器用不上了

记录仪的降压线也捆好,电器设备全部搞定

据说有这些更容易认证

据说有这些更容易认证

据说有这些更容易认证

据说有这些更容易认证

据说有这些更容易认证

豪爵铃木天龙星的钥匙,这个貌似认证不了维特拉

这个据说是认证神器,钥匙包不错

CS75的钥匙,A3的钥匙,最终我还是喜欢维特拉的钥匙

其实我提了两台维特拉旗舰,一台蓝色一台橙色

其实我提了两台维特拉旗舰,一台蓝色一台橙色

其实我提了两台维特拉旗舰,一台蓝色一台橙色

其实我提了两台维特拉旗舰,一台蓝色一台橙色

老司机昨天阴沟里翻船了~好痛

叶子板,轮眉~惨

接下来说说我对这台车的感受。
1、外观不摆了,颜色,线条,我是一见钟情的。
2、内饰我很不明白为什么都喷长安做工。也就是看起来很朴素而已,其实按键的手感绝对是上乘,和我家A3比我更喜欢维特拉的手感,A3就像面对一个千金,维特拉就是自己的左右手。车载导航不好用,那块表不错。
3、灯很亮,LED响应时间非常短。
4、底盘很工整,悬挂偏硬有韧性,路感很好,有些人反映车子很跳的可以检查下胎压,前后2.4就够了,我提车回来车子很跳,去轮胎店一看,3.4!还好没爆胎哦!
5、操控很好,转弯半径小,转向支撑非常好,给人信心很足,方向不回正开一会就适应了,动力也不摆了,太强了,刹车也相当赞,刹车稳定性特别好。
6、我开车比较猛,油耗不低,市内9L的油耗。
7、变速箱偶尔还是有顿挫,发动机声音控制得很好,车内隔音效果不错,只是胎噪特别明显,当然,我完全不介意。
8、空间感很好,座椅很长,对腿的支撑不错。储物空间也完全够用。
9、异味,应该是水性胶的味道,很重,应该很快就散了。
10、四驱系统暂时还没机会试。
11、维特拉有很多用心的设计,比如尾箱垫有个斜槽可以斜着插下去,这样操作备胎那一块就不挡手了。雨刷液喷嘴喷出来的是水雾,这个就连我们家A3都还只是几根水柱,真的,维特拉很用心。

也许很多人都不知道,维特拉这款车是铃木提高占股,把采购和品控权掌握在自己的手里后在国内上市的第一款车。就这样一款车,很多部件来自进口,品质杠杠的,竟然还有人希望降价。要知道,降价带来的并不是实惠,而是品质的下降,那可是得不偿失的,不要觉得我是托,我只是因为了解维特拉是特别用心,用料特别扎实的一款同级别性价比最高的一辆全时四驱小型SUV,要知道,老丈人补贴钱要我买锐界都被我拒绝了。
大片结束,按惯例,申精!谢谢版主!

最后编辑于2016-10-18 00:37:20
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 13
前往
/13页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯