2017年8月,刚落地不久的小维带我一起走过多年来的心愿:站在第三极(的脚下
)。类似的游记很多,就来点小维带我记录的美景和记录的小维,语文没学好就直接上图图:
不愧为最美的国道(G318)
雅安出发初上2000米的高度,小维和人都没事
夏季旅游旺季,泸定桥上人满为患
桥头国定铁索的鹤?不知道
通了隧道就不用翻越山口了
2978踩在脚下
路上随拍还有小维正式登场
理塘隧道和世界高城理塘(4000米),那定日(4200)是什么?
必须听车友的话,这牦牛碰不得
美景和小维
姐妹湖,观景台就小块地,小维说将就来一张得了
从此进入西藏境内
拉乌山口和业拉山口(这位摩友见谅,没征得同意就上镜)还有峡谷风景
著名的72拐
3818公里
虔诚的信徒
这牦牛还是惹不起,等了10分钟...
这瀑布大部分自驾游都没发布过,然乌湖没到时左拐走201省道1公里左右可以看到
沿途风光
4000公里
通麦特大桥和迫龙沟特大桥,通麦天险已经成为历史(通麦不同时期的三座桥已经成为纪念景点)
色季拉山口和尼洋河谷风光还有藏香猪,尼洋河谷等了半小时云层不见消退,遗憾。
林拉高速风光
遭遇堵车(海拔5013米,米拉山口),好在人都已适应,没有高反,但是小维一直适应不了,动力下降明显
地质专家科普下
日喀则市
5000公里纪念牌,5000公里的标记找来找去找不到,回程时发现在纪念牌不远处,速度太快一晃而过,没留个纪念,小遗憾
前方左拐珠峰...
著名的72拐跟珠峰盘山路相比差远了,还有那珠峰路上著名的无名隧道
终于见到传说中的珠峰邮局
云层太厚,季节也不合适,等待了2个小时也没见到珠峰真容,
珠峰回程路上
水是绿色的(满拉水库)
这些雪山都很害羞
羊湖美景
应该是进入当雄,忘了
解放军车队停车休息
再见西藏
G109国道3000公里
今天看了记录片“我们诞生在中国”,才知道藏羚羊都跑去生孩子去了,还没回来,难怪看不到几只
末了来张小维的油耗(没清零过,去除首保前的油耗,估计来回近1万公里在4.5左右),虽然1.6的小维在高原动力下降明显,但是油耗是惊人的,除了很陡的坡,其它无碍。
最后来两段视频:
80公里搓板路:http://v.youku.com/v_show/id_XMzAxNjY3Mzg1Mg
西藏之旅:http://v.youku.com/v_show/id_XMzAyNTIwNDA3Mg