犹豫了一个月，最终还是买了。。最终结果没有让我失望。。

再此，把详细过程和感受分享给大家，供大家参考

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因为我现在不怎么聊天了。。所以很少发帖了，借着这个帖子说个题外话

之前说过的40-60的小口哨声，已经有了明确结果，一开始说是传动轴，结果好几个车友换后并没有解决。。

最后4S提出一个方案，怀疑是轮胎，所以找了一个没有小口哨的试驾车，把四条倍耐力轮胎换到了故障车上

然后。。。试了半小时也没有响声，换回故障车原来的轮胎后，响声依旧。。

因此可以肯定的说，是普利司通轮胎导致的。。是因为材质和花纹的原因。。4S承认，但不给更换。。。

所以我还纳闷呢。。。怎么跑了4000公里声音小点了。。原来是轮胎。。。。

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说正题拉。。先是拆箱···好多小配件。。

原车的拆下来了，我后悔来监工拉

好多小配件。。我以为只有两个保险杠呢，说是加固用的

师傅提前给我上了一层漆，然后开始装那些配件，5个人伺候，装了俩小时呢。。。零碎的东西好多

开始装啦。。有点雏形了哦  好激动当时

安装完毕，要喷最后一遍漆拉，，报纸伺候。。。那位小哥动作好销魂

进烤漆房拉。。小哥还用手电照一照是什么意思？

 进口漆。。烤了二十分钟。。出来啦。。还是没有牌照好看啊

各种45度








各种45度PP，大家可能看不出，首先排气不同，然后白色车漆部分变大了，黑色塑料和银色镀铬变小

这样的好处就是屁股大气了




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照片欣赏完了，各种喜欢，实车比照片还要漂亮，现在总结一下。。这个包围，装车师傅说非常好，尺寸很合适，

材质也很柔软，没有出现因为尺寸的问题而导致难装，最近有4S用副厂套件冒充原厂套件，高价卖给车主，这里

教大家一个最简单的鉴别方法，看下图，镀铬部分不是一个整体，分了三段，据店家说是因为国内做不出整体的。。

而原厂的是一根整体，因此 假的就是假的。。。

群里一个杭州的车友购买了63的套件。。在聊天的时候发现了很多不一样的地方，经过对比发现他买的63套件里面内部结构简单，没有我那些加固件，而且是扎带固定，，我的全是卡扣，再者，他的保险杠比较硬，没有韧性，我买的这个材质软，不容易损坏（安装师傅评价的。。）他的尾喉是固定在杠皮上，我的是专用支架，跟原厂的一样，但两个杠都有一个缺点，原厂的缓冲棉无法继续使用。。希望车友们购买的时候注意下以上几点。。我说的不一定对，仅供参考哈。。。

图1是他的 图2是我的

好啦。。。就这么多啦。。。如果大家有什么不明白的地方可以给我留言。。谢谢观赏。。。