海皇三叉戟 2019/10/20 09:51:05 发表在 20楼

X5国产和GLC没什么关系，总不能X5国产就买40多万吧，X3国产也没到30万啊。。。glc2019款拍卖车（也就是厂家因为种种质量原因停在仓库一年多让4s竞价拿走的车）260L豪华带柏林36万6000（比指导价低6、7万），300顶配46万（比指导价低10万5000），你大概就能知道一个车底线多少了。实际上2018款A6乞丐版落地34万，次低配落地37，我就感觉到奥迪要挺不住了，5、60岁的或者公务员因为历史心理作用可能还会买奥迪的面子，新一代30来岁的，巴不得直接保时捷，时代不同了

海皇三叉戟 2019/10/20 09:43:03 发表在 19楼

实际上你已经总结了，50万是比较好的家用车，家用两个字已经说明问题了，如果是纯商用对买车又是另一种看法，一个是家用用于自己纯消费，一个是可以利用车的某些东西得到更多收益的，还有一点汽车是真正的消耗品，和手表音响这种转手不会亏多少的东西还不同，更不要说房子这种还会升值的东西了，所以纯花50还是需要点底气。奥迪的问题在于没有官车背书，A6站不住脚，价格再站不住脚，就会整体从和奔驰宝马一个身段落到介于大众和奔驰宝马之间的品牌。对于品牌来说，价格从来不是缺点而是优点，不然为什么大家觉得保时捷比奔驰高档，保持比大众高档，都是因为价格高，不是什么配置高，人往往都有这样一个心理，就是我买得起的你买不起，你我...

骑士的圣殿山 2019/10/20 09:54:18 发表在 21楼

x5国产后，glcl300豪华还敢卖49.9，那就太有自信了。所以必然会大降价，国产x5不可能45起步，但是50起步还是有可能的。

骑士的圣殿山 2019/10/20 09:58:09 发表在 22楼

按照阁下的逻辑，国产x5就是冲着买glc高配用户来的。

海皇三叉戟 2019/10/20 10:03:20 发表在 24楼

这是你的逻辑，不是我的，是你说的X5国产后glc大降价。。。我从来没觉得国产x5会和买glc的人有什么交集，宝马也不会傻到搬起石头砸自己的脚，能卖70万去搞个50万起步？

海皇三叉戟 2019/10/20 10:03:20 发表在 24楼

这是你的逻辑，不是我的，是你说的X5国产后glc大降价。。。我从来没觉得国产x5会和买glc的人有什么交集，宝马也不会傻到搬起石头砸自己的脚，能卖70万去搞个50万起步？

骑士的圣殿山 2019/10/20 10:15:35 发表在 27楼

国产x1起步27.68，国产x3起步38.98，国产x5多少起步？是不是将近50起步？所以，奔驰glc高配还敢原价买吗？竞争是砍价最大的利器，奔驰之所以价格坚挺，就是因为没有其它品牌产品给它造成足够威胁。国产xt6不能撼动glc，那就让国产x5来撼动吧。

海皇三叉戟 2019/10/20 10:37:03 发表在 28楼

你所有的设想都是X5国产后便宜多少，实际上这个设想本身就是不成立的，我并不是否认如果X5起价50万，那GLC的客户肯定会很多考虑X5，但是这个设想就是不成立的。。。70万卖得好好的，会卖50万？就是为了去争中型suv市场？我说X3的价格，就是让你对比一下X3进口时候和现在国产价格差多少，按你的逻辑X3国产后应该是30万起步才对，这样原本途观 奥迪Q3 gla的客户都去买X3，那宝马赚大了，顺便连X1的客户都收走了

海皇三叉戟 2019/10/20 10:37:03 发表在 28楼

你所有的设想都是X5国产后便宜多少，实际上这个设想本身就是不成立的，我并不是否认如果X5起价50万，那GLC的客户肯定会很多考虑X5，但是这个设想就是不成立的。。。70万卖得好好的，会卖50万？就是为了去争中型suv市场？我说X3的价格，就是让你对比一下X3进口时候和现在国产价格差多少，按你的逻辑X3国产后应该是30万起步才对，这样原本途观 奥迪Q3 gla的客户都去买X3，那宝马赚大了，顺便连X1的客户都收走了

骑士的圣殿山 2019/10/20 10:39:34 发表在 29楼

我是按照宝马国产后的价格体系考虑，不是按照普通品牌中型suv的价格体系考虑，请搞清楚我的参照系。

骑士的圣殿山 2019/10/20 10:46:36 发表在 30楼

国产x3价格与进口x3价格相差不大，是因为国产x1的起步价格订高了，国产x3又要比国产x1贵10万，所以才会出现国产x3与进口x3价格相差不大的情况。按照高一个级别贵10万的原则，国产x5起步价就是在50左右。不是说可以卖70为什么卖50的问题，而是国产x5就是50起步的问题。

海皇三叉戟 2019/10/20 10:50:12 发表在 31楼

你以为X1 27万，X3 38万，再加11万就是X5的价格？照你这样说，以后gle也国产，起价50万，gls起价60万

w311998 2019/10/20 10:58:12 发表在 34楼

楼主和你选车一样，前一贴主又爆出断轴，热情一下又没了，但他连个报修单都拿不出，不知是不是黑。等吧。

骑士的圣殿山 2019/10/20 11:11:44 发表在 38楼

断轴事故最大的可能，就是厂家国产后忽视了铝改钢这件事。因为铝改钢后，整车质量增加了不少，但是原始设计的材料强度是按照铝车身的质量考虑的，这样就会造成破坏性结构疲劳发生断轴等事故。所以，换代前的glc基本可以肯定存在结构强度不足的问题，厂家也不会承认存在问题。不知道2020款中期改款后生产的glc会不会有所改进。