此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。

      自提大路路（神行的昵称）已经两月有余，除了每天上下班的陪伴外，还没带它见识一下祖国的大好河山，而且在这两个多月期间，它还经历了一次“外科整形”，从原本少见的卢蓝色，摇身一变成了条更为罕见的变色龙。正好，趁着假期，约上小伙伴一起寻山作乐一番，满足一下每个人肚里缺串儿的馋虫，而且刚好给变装后的大路路留下点纪念，顺便再分享一下两个月来它带给我的驾驶感受。




      出游前一天我有个无比光荣的任务：“24小时保卫国家”，所以提前把大路路托付给小伙伴，约定第二天一早伙伴先行集合后再来接我下班。当我背着大包小包打开后备厢时着实被吓到了，就说是它的空间够大，你们也不能如此虐待它吧。

      发现神行的底盘调校偏硬，盘山时悬挂支撑比较到位，没有多余的摇摇晃晃，在路上偶尔撒撒野、并并线也令人很有信心，不过以它这个块头，还是更温和的驾驶风格与它更配。对于路面细碎的颠簸过滤得还算彻底，压个坑、过个坎的时候也不会感到很颠，悬挂韧性不错。

      其实在出发前就已经听说近期严打烧烤，郊区周边很多以前允许烧烤的地方都被禁止了，但我们凭着一股子“不信邪”的执念依旧按计划行事，等到了目的地才发现我们错的很彻底。。好在是路边有个农家院，交点场地费后可以带着家伙去他家的后山烧烤。。。本来幻想的有山有水，结果变成了有山有树有火车。

      决定自助烧烤成败的关键因素，肉质是否鲜嫩只是其一，还一重要因素就是木炭是否好用。遇上不好点着的木炭，幸福感骤然下降。

      夏天与烤串，就像是冬天与火锅那样深入人心，虽然没能完成在河边撸串的愿望，其实在哪烧烤都一样，因为身边的人比环境更佳重要。除了可以在山中吃喝以外，玩乐、转山也是很有乐趣的一件事。

      G108、G109算是京西风景秀丽的两条国道，两条道路间有西六环和小路连通，行走在其中，感受一下大自然的魅力，呼吸一下新鲜空气，放慢脚步去感受一下生活的美好。

      两个多月的时间大路路竟陪着我在市区游荡，已经行驶了将近5000公里。购车之前最担心的异响问题还没有出现。通过这段时间的相处，对于大路路的脾气秉性我也所了解，也是借此机会来分享、探讨一下。

      自驾游的玩法有很多，我个人更偏爱随走随停的那一种，不一定要去到某个景点到此一游，而是沿着路随意的逛，走走停停，因为最美的风景通常都是在路上。

     道路两侧时不时的会有休息区或观景台，在山路中疲劳驾驶是很容易出事故的，所以一旦感觉有些累了便可停车休息片刻，而且通过此行发现，在观景台搭个帐篷、吃点零食，开个冷餐party也是不错的选择。

      其实大路路首游最想去的地方就是草原，想去草原上体验一下它的通过性，用泥泞、复杂的道路去感受一下它强大的全地形反馈系统，以及趁着最美的赏星之际给它留下与银河的合影，可是生活毕竟不是童话，往往会事与愿违。不过我和大路路才刚刚在一起，总有一天会带着这条“变色龙”还会去到更多的地方。最后，用我与大路路的合影结尾，算是对首游的纪念，也算是为大路路自驾游系列的正式起航。