已经不记得现在用这个ID是我在汽车之家的第几个马甲了（之前的统统不记得密码），混之家这么多年，都是回复别人、解答别人的多，自己发帖的少。
  自由光算是我的第三台车吧，对于选车买车的心态也变得成熟一些。看着大家关于自由光的各路评价，该赞的、该艹的，要讲解的、要分析的，从外观内饰、到构造原理，大神们的技术帖都已经发得7788了，真是越到后面越不知道写什么，直到某人的一再催促，终于有了如下这帖处女图文：

  太多人选车困难症都是没真正抓住自己的用车需求，总在纠结A车的外观、B车的性能、C车的空间、D车的配置、E车的价格......
  在克莱斯勒出这款车之前，Jeep一直不是我的选项。我的购车需求非常明确，就是要一台能在旅行途中应对复杂路况、并且具有一定脱困潜能、不挑油不太费油、驾控相对舒适兼顾家用的车。这也是我最终放弃普拉多（稳定性）的原因，因为我从来没打算拿他去滚山，我只想让他带我去达未知的远方

  “自由光”——说实话，这名字真的土，很土，不是一般的土。我个人更愿意接受CHEROKEE的音译“切诺基”——这个带有些许基因传承的称号。

  不啰嗦，打鸡血，直接说改装！
  自由光的承载式车身已经决定了它所能承受的硬件改装潜力非常有限，本质上他就是一台不折不扣的SUV（运动型多功能车），请表再跟我说什么吉普越野车
  所以我个人对自由光的改装持较为谨慎的态度，但这并不影响我对他的“优化”。

  目前我对他的改装主要集中在外观设计上，以后会不会加入其它内容，要走一步看一步咯。
  这个中网装饰灯的设计，借鉴了福特F-150的狂野元素，主要用于压制“眯眯眼”的柔性，增强自由光的野性和魔性。同时，使之前较有争议的分体式车头灯组得以左右关联，让车头正面看起来不再像分散的“灯瓣”。

  外观的东西，每个人的审美角度不同，所以我认为漂亮的别人不一定认同，或许装个顶箱、尾钩、绞盘、平衡杆......这些硬货更有魅力？鉴于车身结构和走烂路时不时出现的车身异响，我对硬改暂时选择淡定。
  中网灯的加装关键在于对灯的选择，其他一点都不难。
  灯源：8毫米中功率LED草帽灯，工作电压：2.2V-2.6V，功率：0.5W。
  自由光的车载电压最大不超过16V，因此7灯串联的峰值电压应小于16÷7=2.29，刚好在此LED灯的承受范围。
  适当的工作电压直接影响LED的使用寿命！（我另一台车自制的LED日行灯已平稳运行超过5年）如果采用的LED额定电压过低则烧毁或寿命骤减，额定电压过高（例如0.5W，3V-3.5V白光草帽灯），则需要相对复杂一些的串接设计。
  其实在买车之前我就做了设计效果图，车到手一个月就改好了，当时没打算发帖，所以就没拍有当时的施工图，这里我只强调一点：改装，必须确保万无一失，尤其电路改造。

  高性能版自由光在外观上最惹眼、最狂野的设计莫过于“红牙”了。我已经不止一次被人问：“这是你自己装的？”好吧，我这个是买菜专用的......
  其他版本的自由光兄弟也有好多人想改“红牙”，但是不知道海淘能不能买到这个配件。

  行车记录仪当然是必备品之一，下面是我的布线方法：在扶手箱里取电，这样做的好处是布线完全隐蔽，启动监控/24小时连续监控调整灵活方便。

  上图“粉圈”处的USB插口为启动监控，“紫圈”的点烟口是直连电池的，所以插在那里就是24小时连续监控。
  有人直接插换挡杆前面取电，没问题，但那里没有直连电池的供电口；有人直接接到电池上或者保险盒里，实现永久24小时连续监控，也行，但是行车记录仪的SD卡也是有寿命的，每天视频循环覆盖，你的卡用不了多久就得换掉了。我只在可能存在风险的地方长时停车才使用连续监控。

  九速波箱也是最广泛的争议点之一，强迫症患者们总在苦苦寻找9档在哪，而我只看结果。高性能版自重刚好2吨，如果经常憋在城市，甚至经常怠速（还有忘记熄火的），油耗基本在13-16之间，综合用途的油耗在11-14之间，一旦上高速，油耗在8-10左右（我一般都按限速上限开）。

  ACC、主动车道辅助、前后碰撞保护、差速锁......这些配置我就不一一列举了，大神的帖子里都有。
  这些东西营造的是一个相对轻松舒适的驾驶环境，而动力方面我觉得如果是急性子肯定受不了2.4，黄金搭档非3.2莫属，坑爹的克莱斯勒为什么不搞3.0？
  如果你大部分用于城市代步，那么自由光完全不适合你！
  我给2.4自由光的定义是：一台有一定越野能力的巡航车。

看到车尾的标志了？这些徽章就像纹身一样，代表着不同的含义：

关于自由光，大的东西别人都说过了，我来说几个不容易留意到的小细节吧（还有“彩蛋”哦）。

  分享一个B柱门边异响解决方案：
  症状：开过不平的路面、坑洼路面时主驾驶位的门板与B柱之间发出“咯咯咯”的异响，经过仔细查找发现响声部位来自门框锁扣至窗口上缘，与B柱之间。
  我的解决办法：开门，垫一层毛巾在门边异响发出的部位，关门夹着毛巾，开车走一段（最好经过一些平时容易出现异响的地方），再开门取下毛巾，异响就消除了。
  经过上述方法，目前已经半个月没再出现异响。

  另外，反应比较普遍的天窗异响暂未发现，我的天窗也经常使用。
  还有一个后排座位异响，有些是座椅靠背没有靠好，重新靠紧就行了；后排前后滑动不到位也会异响；座椅靠背的翻折机构缺黄油也会异响；还有尾箱物品摩擦撞击也会异响。最麻烦的就是坐垫拉簧异响，容易跟其他异响搞混，检查时需仔细鉴别（新疆大叔不知道搞定你的后排座没有）。

2016.7.31更新内容：
        上周帮一个车友改装车头“七龙珠”的时候，发现国光发动机仓散热不是很好，热熔胶容易熔掉，后来改用结构胶来封闭就没事了，如果有车友也改“七龙珠”的，注意一下。

备注：
        黄色LED草帽灯只需要七颗串联就行。白色LED草帽灯需要三颗一组与100K，1/2电阻串联，再分组并联的接线法。