去年四月提车至今，C4世嘉已陪伴我们一家一年半有余，作为一款家用代步车，行驶了近一万一千公里，保养也做过三次，各方面表现都不错。现在自己也写一写用车这么久的感受，分享给大家，个人感受仅供大家参考。
    选择C4世嘉首先看重的就是它的安全性能。当时买车也是充分考虑了这一点，太空舱式车体结构、铝合金前防撞梁设计让C4世嘉安全性能比同类车型高出一大截。我开的也不算很多，一年多下来只跑了一万出头公里数，大部分都在市区开开，所以对C4世嘉安全性能了解的不是很多，所以只能谈点个人感受：在国道或者高速公里行驶的时候，车身不飘，噪音不大，方向盘踏实，底盘稳定；车身用料结实，去年在安全开车不小心撞到墙，也仅仅是防撞梁撞坏了，安全气囊也没弹出，说明此车吸能效果很好。这些优异的配置确保了驾驶员特别是新手的驾驶安全，增强了驾驶自信心。
   另外C4世嘉的配置，这一点我略微有点遗憾，遗憾在哪里？我买的是自舒，但是经过几次车友聚会后，我发现自舒配置比自豪版差一大截，虽然当时价格就差个七八千块钱。比如说轮胎吧，自舒就是用的是国产的佳通轮胎，自豪就全部是固特异了，我不是说佳通质量不行，感觉档次就差了不少。再比如说自豪版的多功能方向盘、定速巡航、前\后排侧气囊和安全头部气囊、前后驻车雷达、倒车影像这些非常实用的配置，自舒版就没有。也怪自己当时不懂，所以现在有朋友要买C4世嘉，我就直接推荐自豪版。
   另外说说动力，1.6L的动力，作为大部分时间在市区开开的家庭用车，显然是足够了，只不过如果车上坐的人比较多，超过4个人，起步和加速会稍微有点慢。不过在国道或者高速上跑，或者在绿灯最后几秒过绿灯（我并不推荐抢绿灯，只是做一个说明例子哈），加速或者超车就显得力不从心了。预算充足，我是建议上1.6T的，1.2T我都觉得差一点。
   油耗方面，这款车的高速油耗，还不错，我这个开车不怎么关注省油的人，不开空调的话高速开大概能达到百公里6升油，开空调每百公里估计要增加一升多油吧。市区开，我的车大概平均9升油左右，如果是夏季开空调的话能达到11到12升油，所以感觉这车在市区怠速情况下，油耗表现一般般。
   空间的话个人最大的感受就是后备箱挺大的，方便我经常出门采购各种东西。主驾驶座位如果个头比较高会有些顶头。后排座椅三个不算胖的人坐进去不算拥挤。
   最后谈一谈加装的设备，自舒比自豪少了很多配置，所以跟车友们交流后，我自己加装了倒车影像、行车记录仪和胎压监测。特别是胎压监测，真是个好东西，去年车胎被扎了，好长时间自己都没有发现，直到保养的时候才晓得。加装了胎压监测，这种问题很容易监测到，如果天气由热转凉，胎压就会下降，这时候也很容易监测到，确保胎压在一个合理的范围。我一般胎压控制在2.4到2.5之间。
   选择C4世嘉，自己很满意，家人也非常满意。也期待在今后的用车更加安全，舒心。

    自从小4买了以后，很多身边的朋友也想试试这款车，这不，一个女性朋友想买这款车，就来试试，顺便给我当个车模，哈哈。朋友对小车的外观和动力还算满意，我是建议她直接上自豪版。如果想要较强的动力，我建议她买1.6T。

   话说小4的保养，小4的保养其实并不算贵，我买车到现在已经做了三次保养了。第一次是免费的，第二次用券后是318元，第三次用券后是271元，也算是良心价了。不过第三次保养，遇到了些小插曲，当时买车的时候送了1000元保养券，说是保养每满400元就可以用两张，结果后来这个店老板换人了，新老板对当时买车的券不认可了，最后软磨硬泡，还是用了两张。

  由于今年家里新添一个千金，所以小4有时候就肩负起带着小千金出去溜达，呼吸大自然新鲜空气。

   小4也肩负起了平时买菜买水果零食的重任，顺带给我拉拉货做点小生意。由于我这里离江苏最大的农副产品批发市场很近，所以几乎每周都开车去那里采购大量的水果副食等，一方面老婆哺乳期要补充好的营养，另一方面这些地方采购的东西便宜，可以在好几个群里卖一卖，补贴点油费和家用。小4后备箱很大，每次都能采购的满满当当的。

   买了小4以后也认识了不少可爱的车友，组织了很多次车友聚会。今年由于老婆生娃，出来的很少，不过6月份大家还是出来了一次，在南京情侣园组织了次烧烤BBQ，大家玩的都很嗨。作为活动组织者，我特地从镇江赶过去。