我最能装，我理解的是会的能装，以及我对H3的能装！。H3的大空间，它的能装带给我们的好处，以及对于这辆车，我也折腾了它很多，也装了很多东西。由于装货的很多照片都没有了。就更多的用文字描述吧。
   H3，我的第一辆车，1月拿证，3月买车，目的很明确，价格是自己能承受的，要7座，可以多拉两个人，考虑过五菱和宝骏，无奈我爱他们，他们不爱我啊，更看不起我囊中羞涩的钱钱。
  说来也好笑，买的是7座，想着过年的时候家里人多，去哪里玩的时候一车拉走。但是平时开车基本都是我一个人。有点大材小用的感觉。我说说我的H3装的最多的几次吧，一次是回家，车里塞满了货架，从中山拉回广西，300多公里。东西不重，但是很占地方，当时车上还有3个人。一次是拉地板砖，拉了17包，还有杂七杂八的东西。也是从中山运回广西。这次东西重啊，足足半吨多。而且因为座位不能放平的缘故，我又没有拆座椅，所以，重量基本都压在车尾了。跑高速的时候最怕就是要急刹车，因为车身很重，惯性很大，刹车距离变长。不过那次我回去是年后没多久，路上没多少车。也没被交警拦，还好。不然给我扣个人货混装就不好啦。而且我是年后从家里出来就去中山装好了地板砖，然后拉到东莞这边住的地方放着，然后上班，放了半个多月才拉回家的。半个多月，我车上一直压着半吨多的东西，我好担心悬挂会变形的。我问了修车的人，他们说影响不大，但是因为那么重，而且都集中在后轮，我还是担心的，如果是放在中间的位置，重量分布在四个轮子，我倒不担心。但是我打了3.0的气，然后车尾已经下沉了很多了。而且在高速路上，有点点凹凸不平的地方，那车子都像摇摇车一样的。不过，我的小三没有让我失望。我老婆都把我叫货郎了，每次回家或者从家里回来都是装满满一车走的。哈哈！在这里给北汽一个建议就是以后设计还是把座位设计成可以放平好。我们H3车身有4米7啊。但是因为座位不能放平，其实有很多空间没用到的。如果像宝骏560一样设计成能放平，去旅游就是一张大床呢。运东西什么的，也不用拆座位呢。我的下一辆车肯定是选座位能放平的了，个中寓意，你懂的
   我的H3没有让我失望，同时，我也比较爱惜它啦，我给他提供了地下车库，因为上班近，所以不开车，基本也就一周开一两次车。然后既然是能装，我可是给我的H3装了很多东西呀。给大家看看我有多败家：1、挡泥板；2、晴雨挡；3、迎宾踏板；4、踏板；5、脚垫；6、坐垫；7、脖枕；8、腰垫、9、遮阳挡；10、挂饰和摆件；11、工具箱；12、导航卡；13、行车记录仪；14、贴膜；15、抬头显示器；16、太阳能内置胎压监测；17、风扇；18、右侧盲区摄像头。还有什么去划痕的，清洁的等等，一大堆。现在除了全车隔音没做。基本都弄了。够折腾吧。我的车裸车价是6.05万。全部自己弄完下来是6.7万的样子。加装这些都快到7万3了。不过这些，自己开心就好。哈哈