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又一次自己动手换机油，变速箱油作业。。。
年底了，车子也到了保养时间，跑了11万公里，这次保养是一次大保养。需要动的有机油，机滤，变速箱油，刹车油，汽油滤清，火花塞。初略估计要1400左右。今年跑了4.2万公里，节气门也需要清洗了，转速有点不稳定。
机油，机滤，变速箱油已到，先把这两项做了。可以省200~250左右，一箱汽油了。
机油，机滤，变速箱油已到，先把这两项做了。可以省200~250左右，一箱汽油了。
上次保养用的是美孚AFE，跑了这公里数。其实感觉有些衰减了。
不过这次太多需要更换，整部车衰减比较厉害。各种顿挫，各种抖动。
不过这次太多需要更换，整部车衰减比较厉害。各种顿挫，各种抖动。
这次从新用回嘉实多，因为本身有500ML左右的油保养剩下的，还没用，
本身买3瓶足够，但保险起见，还是买4瓶备着。
我还是喜欢那种“混动”的感觉。
本身买3瓶足够，但保险起见，还是买4瓶备着。
我还是喜欢那种“混动”的感觉。
锋范的换油工具，非常简单。换变速箱油，直接用棘轮扳手足以。
锋范的放油螺丝是17MM的。
放出旧油。放油螺丝，有令人烦恼的垫片，
无谓的担心，这东西，多次使用都可以，不用也可以。
只是4S一个暴利的途径而已。
无谓的担心，这东西，多次使用都可以，不用也可以。
只是4S一个暴利的途径而已。
拔出机油尺，使发动机油底壳内部空气流动快，放油也快。
纯天然的发动机内部清洗剂。用剩的余油。
不要觉得浪费，可惜。无法接受。
继续等待旧油的流出。
放油的时候，检查一下轮胎，
这是前轮。
这是前轮。
这是普利司通RE88系列，牙纹还可以。是一对二手胎。
原来在原来车上，一直是后轮，跑了4.5万公里换下，
我用了以后，把他放前轮，跑了1.8万了。
耐磨度还不错。
原来在原来车上，一直是后轮，跑了4.5万公里换下，
我用了以后，把他放前轮，跑了1.8万了。
耐磨度还不错。
油滴的差不都，扭上放油螺丝。
拆机滤
拆下机滤后，擦干净周边。
新机滤要涂新机油，不涂的话，在扭紧机滤过程中，黑色胶圈会变形。到时候就是漏油。
机油的话，先把上次余油倒入，再倒入新油，到了3.3L以后，就一边看油位，不够再加。
机油就不要加多了。我们论坛经常会看到机油加多，也有不少专业级抽油帖子。
机油就不要加多了。我们论坛经常会看到机油加多，也有不少专业级抽油帖子。
加好机油后，启动车子运行一段时间后熄火。看到油位在红色标记位置，刚刚好，不多不少。
下面开始更换变速箱油。很多人对这个还很陌生。
这玩意的更换周期是3年或者6万公里。
经典锋范，用的是本田自己生产的5AT平衡轴变速箱。
所以变速油，毫无疑问，肯定是自家原厂变速箱油。
因为世界上用平衡轴变速箱的，也只有本田。市面上的AT油，很多只适用于爱信，ZF变速箱。
再者原厂油也不贵。
首先我们更换前，应该看看原车油位是多少，看油位是要在热车看的，例如散热风扇启动后，熄火前在PRNDD321档挂个10秒左右。再熄火，立马查看油位。这是是最准确的。
变速箱油，只要变速箱没有漏油的话，他是不会烧油的，所以我们是放多少旧油，就加多少新油。最好看一下油位，拍照留底。更换后可以对比。很多人做事不做好准备，换后就什么都不知道了，
这玩意的更换周期是3年或者6万公里。
经典锋范，用的是本田自己生产的5AT平衡轴变速箱。
所以变速油，毫无疑问，肯定是自家原厂变速箱油。
因为世界上用平衡轴变速箱的，也只有本田。市面上的AT油，很多只适用于爱信，ZF变速箱。
再者原厂油也不贵。
首先我们更换前，应该看看原车油位是多少，看油位是要在热车看的，例如散热风扇启动后，熄火前在PRNDD321档挂个10秒左右。再熄火，立马查看油位。这是是最准确的。
变速箱油，只要变速箱没有漏油的话，他是不会烧油的，所以我们是放多少旧油，就加多少新油。最好看一下油位，拍照留底。更换后可以对比。很多人做事不做好准备，换后就什么都不知道了，
拆变速箱放油螺丝的工具，3/4棘轮扳手。
扭松了螺丝了，准备放油。
变速箱放油螺丝，已经擦干净黑色部分了。
正在流出的旧变速箱油。我把左前轮提高，使得变速箱放油口处于最低位，这样可以加速放油，彻底放油。
和机油一样，拉出油尺，加强空气流通，加快放油速度。
把旧机油收起来。跑了接近1万公里的机油，还是和当时一样的机油量。赞一下锋范发动机。
放油中，把车前下进气格栅拆出来重新喷漆一下。
时间久了，格栅有点掉漆。
这玩意我买车3个月时装的，现在也差不多4年了。
当时是由于在一条国道上跟着部运碎石的车子，石头从车上掉下来，差一点点掉进了原车格栅内，搞不好真会击伤格栅里面的空调散热网。
如果散热网穿了，那给大家算算大概要多少钱修，
散热网是1100一个，加上雪种，油，工时。
至少是1700以上。
所以我立马装了这小格栅，这样就不怕那些不大不小的石头了。
时间久了，格栅有点掉漆。
这玩意我买车3个月时装的，现在也差不多4年了。
当时是由于在一条国道上跟着部运碎石的车子，石头从车上掉下来，差一点点掉进了原车格栅内，搞不好真会击伤格栅里面的空调散热网。
如果散热网穿了，那给大家算算大概要多少钱修，
散热网是1100一个，加上雪种，油，工时。
至少是1700以上。
所以我立马装了这小格栅，这样就不怕那些不大不小的石头了。
用黑色手喷漆喷即可。没什么难度。
把变速箱放油螺丝扭上，把旧变速箱油倒入有容量刻度的瓶子了。
机油瓶是最好的装瓶子。
这个的话，去洗车店，保养店买就是了。大把这种瓶子。
我要了2个，人家也没要我钱。
装进瓶子后，发现我的旧油居然是2.7~2.8左右。
机油瓶是最好的装瓶子。
这个的话，去洗车店，保养店买就是了。大把这种瓶子。
我要了2个，人家也没要我钱。
装进瓶子后，发现我的旧油居然是2.7~2.8左右。
这是加变速箱油的东西
因为变速箱油很多说是2.5的量，我就想加注2.5L下去。看到油尺油位，在下限多一点点。
继续再加注，总共2.7的量。这是在80%的位置。非常满意的油位。
旧油与新油
运行一段时间后，看看各部件有无漏油。
全部没有问题。
把格栅装上。
原配的卡扣。
怕行驶中掉了，我们可以加尼龙扎带。这样就可以高枕无忧。
最后穿上扎带。
藏在车牌后面。估计火眼金睛都看不到咯
完工。
分享一个新车6年免上线的年审流程。
很多人都这样想，6年免检，就是6年都不用去车管部门了。
其实不是，每隔2年还是要去车管部门换车辆年检标志，人去就可以，车不去都无所谓。
我们需要带的是交强险保单副本，车主身份证复印件，代办的话，还需要代办人复印件。还有就是把违章理清了。
很多人都这样想，6年免检，就是6年都不用去车管部门了。
其实不是，每隔2年还是要去车管部门换车辆年检标志，人去就可以，车不去都无所谓。
我们需要带的是交强险保单副本，车主身份证复印件，代办的话，还需要代办人复印件。还有就是把违章理清了。
新的车标。
和大家分享的就这样了。感谢大家捧场。
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暗夜飞杨 2017/01/10 21:56:54 发表在 主楼
年底了，车子也到了保养时间，跑了11万公里，这次保养是一次大保养。需要动的有机油，机滤，变速箱油，刹车油，汽油滤清，火花塞。初略估计要1400左右。今年跑了4.2万公里，节气门也需要清洗了，转速有点不稳定。 机油，机滤，变速箱油已到，先把这两项做了。可以省200~250左右，一箱汽油了。上次保养用的是美孚AFE，跑了这公里数。其实感觉有些衰减了。不过这次太多需要更换，整部车衰减比较厉害。各种顿挫，各种抖动。这次从新用回嘉实多，因为本身有500ML左右的油保养剩下的，还没用，本身买3瓶足够，但保险起见，还是买4瓶备着。我还是喜欢那种“混动”的感觉。锋范的换油工具，非常简单。...
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