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给5年锋范装个胎压监控
1 105 发布于 2017-05-27 21:57:46 只看楼主 热门标准
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    胎压监控,相信大家都很熟悉是什么东西了。最近有的电商时不时有优惠活动,就购置了一套内置式胎压系统。
市面上普遍的胎压系统都是内置式,外置式。
    外置式,虽然安装方便,但是容易遭人破坏,日常加气也比较繁琐,精准度对比同牌子内置式,也比较差。
    内置式,安装比较麻烦点,工程量和换四条新轮胎差不多。由于在轮胎里面,所以也不会被人破坏,也不会那么让容易由于自然原因故障。胎压检测也比较准确一点。还有一点就是,胎压监控配的气嘴,是铝合金气嘴,也就是常说的防暴气嘴。如果是铁圈的车友,建议就先别装这种气嘴,等到换铝圈才装,看过太多铁圈装防爆气嘴时间久了而漏气的帖子。

熟悉的车友应该知道是什么牌子的,看过很多人用这牌子的

一主机,4个气嘴,传感器

手拿来,挺有重量,所以装上后,需要做动平衡。
不做,有可能高速行驶时,方向盘出现抖动。

主机是太阳能充电,据说晒一天可以用很久。

本来想等到换胎的时候才装上的,因为这四条轮胎,估计就是跑到国庆左右,就需要更换了。下午没事去熟悉的轮胎店喝茶,刚好店家没事,那就装吧。

用了5年的雷克萨斯原厂防备气嘴。如果不是装监控,估计用10年可以很淡定。。本想研究一下能否用这个气嘴,然后把传感器装上去。后来看到,无法安装,只能放弃了

这段时间看到有人提问锋范车千斤顶要顶哪里。
这里我就说说,锋范车,本田车,在门沿下面,四个轮位置都有一块比较厚的铁块,这就是本田车的千斤顶专用位。
趴下去看看就可以看到了


轮胎拆了,顺便检查一下悬挂部件。

刹车片再开3万估计很淡定


后轮估计可以2万



前轮。这轮本身是在后轮。
由于之前前轮花纹已经剩不多了。把这轮放前面,
以前的前轮放后面,这样磨损的话,到时候就可以换4条。
换4条就可以考虑其他型号

这是现在的后轮。

拆轮胎,我是把整条轮胎扒出来,再慢慢装气嘴。
有的维修点是直接用拆胎机力臂把轮胎压低,然后就换装气嘴。
这样子操作比较不方便。
轮胎扒了来装,方便。
这玩意一装,搞不好就是一辈子的。

装好一个气嘴。


装好第二个。装气嘴前全部轮毂直接上平衡机跑一遍,挑2个好的做前轮,
其实4个都差不多。我去看刹车片去了,没拍到图片。


装好轮胎后加气。


加好气后每个轮都上动平衡,因为我轮毂轮胎全部打乱了。相当于换4条胎。


平衡好以后,用水浇气嘴位置,检查气密性。全部没问题,装车。



装好

很多人在气嘴处都贴有胎压监控的标志。
以告知维修人员在拆胎时需要注意。因为装了胎压监控,拆装轮胎时需要注意很多细节,稍有不注意,容易把传感器弄坏。
我的车,都是我在开。我处理轮胎问题,也只去一家店。所以拆也经常是我自己拆。所以我是知道的。就不用贴提示标识了


我装胎时打了2.6.这是跑了13公里快速路的胎压。
轮胎跑久会发热,发热会引起胎压升高。这是在正常不过的时间。
在这我建议完美主义者,强迫症患者装这东西需谨慎。胎压不可能时时刻刻都保持一致。
看过有的人,一会几个轮子一个2.4,2.5,2.6。心里不舒服,甚至饭吃不下,觉睡不好。这样活着多累,还不如不知道好。

     这次安装过程就分享到这里。。。。感谢各位观赏

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