回顾过去的9年间,雪铁龙凯旋,陪家人走过了约21万公里,这辆车是家里的功臣,至今虽然已经9年多,一直非常爱惜,一直想在 “之家”发个帖子纪念一下,由于各种理由一再推迟,今天忙里偷闲,找了个洗车店,洗洗干净,帅气的拍几张写真,也算完成了心里的一桩事情。下面我想对爱车使用多年来的情况做一个评价,如下:当初买这台车的时候是07年初,当时来说凯旋的车身尺寸、底盘、配置、动力、外观各方面都符合预期,性价比也非常的高,PSA集团还是比较厚道的,当初的帕萨特2.0L 115马力 L4,1.8T 150马力 L4,售价较高,而凯旋配的是进口的四缸发动机,147马力。可以说是当年2.0排量自然吸气发动机里的亚军了,屈居宝马2.0发动机之下。经过这么多年,发动机和变速箱不曾出现过任何问题,确实值得点赞。
空间方面,我觉得已经够用了,后座的空间够用,后备箱的空间确实很大,能装。
底盘方面,我觉得底盘很扎实,没有松散的感觉,不论转弯还是高速,给人稳稳的感觉,信心十足。
下面说说油耗,加油我基本都会做记录,每年车子的花费心里都有一个数,凯旋平时上下班或者高速开开,高速可以控制在7-8个油以内,空调常开。平时上下班是省道和市区道路,综合油耗在9个,夏天天气比较热会有10个油,油耗还是能接受的,毕竟车身和排量在这里。
内饰和外观,内饰相对还是家用、朴素的,塑料感还是比较强的。多功能方向盘个人非常喜欢,功能也很齐全,中控台中间的速度显示很实用,方便。外观方面我认为设计的还是比较前卫的,虽然现在9年多了,依旧看着不像一部过时的车子,依旧感觉很有科技感和时代感,还有轮毂,真的比较漂亮。说了这么多,其实是想说,凯旋其实是一部好车子,皮实耐用。
当然,没有十全十美,凯旋也有一些缺点,比如说做工上有待进一步提高,后悬架是纵臂扭力梁式非独立悬架,偏硬。冷车启动,油门深踩,直线加速1、2档之间换挡明显,等热车了,就好了。可能是年限长了,车门密封处开始有些噪音,但不影响使用。论坛里的朋友说雨刮器的问题,我也遇到过,自己买了个博世的雨刮器,DIY之后就好了,刮得很干净,也听不到什么声音。
凯旋开了9年,之间也更换过一些损耗件,比如减震、轮胎、球头,也出了次事故,换过玻璃和补过油漆,保养前几年在4S店,这几年在修理店, 自己买的道达尔(TOTAL) 快驰7000 半合成机油润滑油 10W40 SN/CF机油,感觉挺好的,还比较便宜。其他基本正常。