一直听喜欢法国的，喜欢法国的足球队（巴特斯、齐达内、利扎拉祖），喜欢WRC的勒布，也喜欢勒布经典的C4战车，喜欢法国的美食与做法、喜欢法国的苏菲-玛索，喜欢法语的性感，喜欢“巴罗克时期”法国的路易十四亲政时期的文化（本人80后85前，喜欢赛车、喜欢飞行，现在在北京创业做男士西服定制，西服有300多年的历史，西服的鼻祖就诞生于17世纪末法国的“究斯特科尔”式古典西装，对西服有研究或感兴趣的朋友可以交流），更喜欢法国自由、浪漫、不屑一切的态度，所以就这样看上了雪铁龙。
雪铁龙的创始人叫安德烈·雪铁龙，第一次世界大战期间其应征担任炮兵队长，期间还当过生产炮弹的工厂厂长，1912年，他开办了“V形齿轮厂”，生产双螺旋齿轮，后来安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来，并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。
凯旋在当时是一款凝聚了雪铁龙最新设计理念和欧洲顶尖制造品质的四门三厢B级轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆，可惜到了国内很多味道就慢慢变了，这个凯旋的车友们都懂。
当时我主要喜欢凯旋两点，一是外观圆滑优美的线条，很与众不同，二是其发动机（但变速箱拖了后退），凯旋的2.0升发动机型号为EW10A，由PSA集团的EW10J4发动机改进而来。雪铁龙在EW10J4基础加装了VVT可变气门正时系统，使这款发动机的最大功率由EW10J4的99kW/6000rpm提升到108kW/6000rpm，最大扭矩由190Nm/4000rpm提升到200Nm/4000rpm，147马力，是当时唯一能更宝马2.0的机子去PK的，凯旋最高时速可以达到205km/h，0-100公里加速只需9.9秒，压缩比达到了11.02。
一说就说多了，大家还是喜欢看图，就洗干净直接上图吧：
（创业公司太忙，也没找个好地方好好拍一下，见谅）
行李箱的容积达到了513L。当后排座椅折叠时，行李箱的空间可以达到1280L。
为了更好地吸收碰撞能量，凯旋的乘客舱是按救生舱原理设计的，体现出欧系车将安全理念渗透到全车设计细节中的特点
中央固定的方向盘融合了众多的功能，使得驾驶更加轻松、舒适。这一设计的突出点是人机工程学的合理运用，实现了便捷操作，并极大地提升了驾驶乐趣。中央固定集控式方向盘的特点是方向盘中央布置有各种控制按键的轮毂部分固定，不随方向盘外圈转动。
4AT有点拖后腿，开习惯了也还好
全汉化行车电脑能够为驾乘者提供超过700多条的各种信息，所有的信息都是以中文在多功能显示屏上显示。这些信息包括续航里程、行驶里程、平均油耗、瞬时油耗、平均速度等。个性化信息，还包括倒车雷达、车门、车外温度，以及包括日期、星期、时间、CD播放器、收音机在内的多种信息。
目前车已经跑了11万多公里，车况很好，当然保养也很好，你爱她她就爱你，凯旋这车很多人不懂，二手车贬值厉害，我会爱她爱到报废。
欢迎凯旋的朋友多多交流。
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kimilee010 2016-6-21 20:24:05 发表在 主楼
凯旋进入中国市场已经十年了，虽然早已退市，但我想精选日报里经典老车栏目应该有凯旋的一席之地（至今好像没有凯旋的老车贴），当时是喜欢WRC，喜欢勒布，才逐渐喜欢雪铁龙的，本人80后（85前）喜欢赛车、喜欢飞行，现在创业在做男士西服定制（对西服有研究或感兴趣的可以交流，微信ontheroad010）。我的凯旋是06款07年上牌，今年9年了，至今保养的还不错，车这玩意你对她好她就对你好。凯旋当时是一款凝聚了雪铁龙最新设计理念和欧洲顶尖制造品质的四门三厢B级轿车，但是东风的营销实实在不敢恭维，当时我就喜欢她两点，一是外观圆滑优美的线条，很与众不同，二是其发动机（但变速箱拖了后退），凯旋的2.0升发动机型号为EW10A，由PSA集...
好贴，保养的这么好，跑了多少公里了，我的快11万公里了，06款08月旗舰版的，也不像有些人说的什么小毛病啊，开着很爽的！我是准备开到报废。 -
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kimilee010 2016-6-21 20:24:05 发表在 主楼
凯旋进入中国市场已经十年了，虽然早已退市，但我想精选日报里经典老车栏目应该有凯旋的一席之地（至今好像没有凯旋的老车贴），当时是喜欢WRC，喜欢勒布，才逐渐喜欢雪铁龙的，本人80后（85前）喜欢赛车、喜欢飞行，现在创业在做男士西服定制（对西服有研究或感兴趣想定制的可以交流哈）。我的凯旋是06款07年上牌，今年9年了，至今保养的还不错，车这玩意你对她好她就对你好。凯旋当时是一款凝聚了雪铁龙最新设计理念和欧洲顶尖制造品质的四门三厢B级轿车，但是东风的营销实实在不敢恭维，当时我就喜欢她两点，一是外观圆滑优美的线条，很与众不同，二是其发动机（但变速箱拖了后退），凯旋的2.0升发动机型号为EW10A，由PSA集团的EW10J4...
你这车保养的真好，我的车和你的车是一个年份的，自动旗舰型，目前没有大毛病~！ -
终于等来一篇
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kimilee010 2016/06/21 20:24:05 发表在 主楼
2016年是凯旋进入中国的十年，虽早已停产，但风韵犹存，借此帖纪念我近十年的凯旋！希望能入选经典老车，应有凯旋的一席之地（至今好像没有凯旋的老车贴）。 一直听喜欢法国的，喜欢法国的足球队（巴特斯、齐达内、利扎拉祖），喜欢WRC的勒布，也喜欢勒布经典的C4战车，喜欢法国的美食与做法、喜欢法国的苏菲-玛索，喜欢法语的性感，喜欢“巴罗克时期”法国的路易十四亲政时期的文化（本人80后85前，喜欢赛车、喜欢飞行，现在在北京创业做男士西服定制，西服有300多年的历史，西服的鼻祖就诞生于17世纪末法国的“究斯特科尔”式古典西装，对西服有研究或感兴趣的朋友可以交流...
改 DS钥发动时别扭不？ -
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