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“我是电,大自然创造我,你重塑我;我是极寒,冰封过太多热情,没阻止你澎湃的心;我是崎岖,不论我多么跌宕,你没有起伏;我是长路,世人说我无尽,你无止境;我是未来,总被不可能局限。你让我无限,解锁你对纯电SUV的想象......”这段话是演员周迅试驾e-tron,配以周迅独特的嗓音做旁白引起了我对e-tron的关注,那段话真的是道出了e-tron如何走到我们生活。
在9月25日北京车展上奥迪e-tron国产版亮相,奥迪e-tron国产版在外观、动力、配置方面与进口版基本保持一致,只在细节做了些微调。
前几日,有幸拿到奥迪e-tron进口版三天使用权,下面我从静态和动态两方面聊聊这款车:
本次试用车型为奥迪e-tron 2019款 全球限量款Edition 1,专属配置有Audi Sport 5双辐刀锋20寸轮毂、铝制进气孔、座椅对比缝线、安瓜提蓝车身颜色等。
TA来了,TA来了,迈着自信的步伐,带着最经典的奥迪元素quattro以崭新的面孔映入我的眼帘。当我第一眼看到TA时,不禁令人惊叹:车企大佬果然是大佬,气质这一块拿捏的SS的!
在这三天里开着奥迪e-tron无论走到哪里,都能收获无数的注目礼,毫不夸张地说回头率120%(有图有真相)。
想要低调,真是实力不允许啊!
外观靓丽、独树一帜
奥迪e-tron在继承奥迪家族最新的设计理念的同时,通过对中网、灯光、车身线条以及悬架等细节之处的精雕细琢,营造出时尚、前卫、运动的感官体验,所到之处能收获满满的“注目礼”也就在情理之中了。
两边翼子板上各有一个充电口,右边支持国家电网快充,充满80%电量约40分钟,随充随走,告别充电焦虑。左边则是交流电慢充,充满需要8.5个小时,适合日常通勤家庭交流电直充。
内饰豪华、独具匠心
奥迪e-tron配备的全液晶仪表盘和多功能触控液晶屏以及极具个性的电子档把、B&O音响系统等配置将科技与豪华演绎得淋漓尽致。
驾驶舒适是主旋律
奥迪e-tror提供7种驾驶模式可供驾驶者选择,德系高品质的底盘调教外加全系配备的空气悬架系统,在不同的驾驶模式下会自动调节离地间隙和阻尼大小实现了操控性和舒适性并存。
夜间行车也是一种享受
近可日常通勤、远可自驾郊游
如此的快充技术也成就了这款纯电SUV具有更为广阔的活动空间,就算长途自驾游,也不会因为在服务区补充电量而比燃油车加油所消耗的时间长多少。而且在新能源车日渐普及的今天,国家电网充电桩在停车场、酒店、服务区等公共场所随处可见,绿色出行无忧畅行!