一年后再次试驾宝沃BX7
本来不想发帖，又没提车啥的，没啥好说，何况现在懒得不得了，真换了车，提车贴也懒得发，也懒得认证了！但想到一大早在手机上打了这么多字，跟帖看到的人少，有点浪费，索性发个帖子吧
国产车中，我关注宝沃和观致比较多，觉的他们的车确实不错，跟合资车差距已经可以忽略了！去年上半年的时候就试驾过bx7和观致5，那时要给我老婆买个车，所以看了好几款，最终买了a4 allroad，原因有点复杂，有空另开一贴说说吧！去年试驾时，bx7除了发动机噪音有点大外，其他感觉都不错了，而观致1.6t动力也不错，改良后的双离合变速箱其实也非常好了，就算不如大众的，也相距不远，但大多数人经过这些年来双离合的惊吓（大多是听说），估计是不敢碰了 ！昨天阴差阳错又去试驾了一次最近生产的两驱bx7（去年开过的是旗舰），发动机已经非常安静了，动力感觉不如去年惊艳，但够用了，合资2.0T的平均水准肯定达到了（超过BBA的低功率版本没悬念）！说到BBA，就不得不说LZ提到的宝沃营销策划部门的不成熟，确实手法太生硬了！BBBA的叫法硬生生把不错的宝沃车往众泰档次拉过去 ！就像去年的看车经历一样，最终我可能屈服于国情还是选择了BBA或者捷豹阿尔法罗密欧之类的，但凭心而论bx7确实是好车，宝沃也有个用心的生产品控团队，细节和瑕疵都能不断得以改良（猪队友营销团队就不说了），希望宝沃能多出走心的产品，相比较目前火爆的wey和领克，宝沃有更高的起点和更早的行动，抓住机会吧！
国产车中，我关注宝沃和观致比较多，觉的他们的车确实不错，跟合资车差距已经可以忽略了！去年上半年的时候就试驾过bx7和观致5，那时要给我老婆买个车，所以看了好几款，最终买了a4 allroad，原因有点复杂，有空另开一贴说说吧！去年试驾时，bx7除了发动机噪音有点大外，其他感觉都不错了，而观致1.6t动力也不错，改良后的双离合变速箱其实也非常好了，就算不如大众的，也相距不远，但大多数人经过这些年来双离合的惊吓（大多是听说），估计是不敢碰了 ！昨天阴差阳错又去试驾了一次最近生产的两驱bx7（去年开过的是旗舰），发动机已经非常安静了，动力感觉不如去年惊艳，但够用了，合资2.0T的平均水准肯定达到了（超过BBA的低功率版本没悬念）！说到BBA，就不得不说LZ提到的宝沃营销策划部门的不成熟，确实手法太生硬了！BBBA的叫法硬生生把不错的宝沃车往众泰档次拉过去 ！就像去年的看车经历一样，最终我可能屈服于国情还是选择了BBA或者捷豹阿尔法罗密欧之类的，但凭心而论bx7确实是好车，宝沃也有个用心的生产品控团队，细节和瑕疵都能不断得以改良（猪队友营销团队就不说了），希望宝沃能多出走心的产品，相比较目前火爆的wey和领克，宝沃有更高的起点和更早的行动，抓住机会吧！
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说的好！一心一意把车做好，就是硬道理！
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小憨2012 2017/07/11 12:38:03 发表在 主楼
本来不想发帖，又没提车啥的，没啥好说，何况现在懒得不得了，真换了车，提车贴也懒得发，也懒得认证了！但想到一大早在手机上打了这么多字，跟帖看到的人少，有点浪费，索性发个帖子吧
国产车中，我关注宝沃和观致比较多，觉的他们的车确实不错，跟合资车差距已经可以忽略了！去年上半年的时候就试驾过bx7和观致5，那时要给我老婆买个车，所以看了好几款，最终买了a4 allroad，原因有点复杂，有空另开一贴说说吧！去年试驾时，bx7除了发动机噪音有点大外，其他感觉都不错了，而观致1.6t动力也不错，改良后的双离合变速箱其实也非常好了，就算不如大众的，也相距不远，但大多数人经过这些年来双离合的惊吓（大多...顶啊。理性 我买BX7的初衷与楼主有同感 论坛里难得的好贴 -
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