宝沃对福田来说其实是很好的一个收购、虽然宝沃只剩下了牌子、但是它在欧洲的烙印远远大于500万、长远的看要走向世界这个广告效果是物所超值、至于它买了会不会成功、主要取决于福田本身的思维方式、其实中国人的钱是很好赚的!比如日本车横行就可见国人是多么没有底线、多么唯利是图!日本以前现在将来都将是中国人敌人!从没放弃侮辱和觊觎中华大地、可为什么车卖得好呢!就是机遇、但是他那种机遇已经一去不复还了、再效仿已经没有意义、当下唯一的出路就是做出超性价比、越级感受的车来才能抗衡现有的所谓合资、才能拉起一支战无不胜的工薪阶级队伍、BX7差在哪呢?我认为主要有3点;一既然是一鸣惊人为何车头设计藏着掖着、TS的雾灯造型为何留着过时、吉利GS不是用着顺溜吗!你就算TS出了也没有新鲜感了不是!这叫设计浪费!2;就是发动机单一、变速器不够超前、为何不1.8、2.0或者2.2的一起上变速箱一步到位8AT很难吗?最大扭矩380做不到吗?100公里加速跑不进6秒吗?这些都齐了才算厚道、才能堵住悠悠众口!才算称职的豪华!如果这样安排哪怕价格跨度再大一点也绝对当之无愧、福田的大佬们眼光要长远一点、心胸开阔一点能或者不能、不能就放开那个女孩让我来。