豹子已经用了9年了，前面两个门走烂路有轻微异响，应该是门板或各个零件有松动、橡胶件老化所致，为了消除这些问题，准备下决心做一次四门止震隔音，在网上找了隔音止震材料下单，一周后材料到位。星期天正好休息，准备了必需的其他工具和材料，开工干活：

       经过一天的施工，止震隔音工程完美结束，专门走烂路试了一下，车门内完全没有了以前出现的各种杂音，车内安静了许多，开关车门也厚重了不少，特别是后门，没有了以前那种关门时轻飘飘“咣”的声音，而是厚重的”嘭“声，总体来说，花了几百元，达到了比较好的效果，当然，做到完美隔音，光做四门是不够的，要从整车底盘、发动机舱、车顶、轮拱、后舱......等综合考虑才行，但这次的重点是止震消除其他异响，能达到这样的效果，要比去专门的汽车装潢店做止震隔音节省一千多元，还是很划算的。
       通过拆装，也发现赛豹这车钣金做工还是不错的，压边、焊接、螺丝开孔都有正规大厂的风范，工整规范，整体工艺这一点是有保证的，拆开一看就与某些车有明显不同（见过某个品牌拆开的车，具体就不说了，呵呵）。但限于成本，像用的隔音材料就很差了（和大众的车一个样），再就是车门内饰板螺丝固定点不够，内饰板卡子容易脱开，因为前门以前换过喇叭，拆过下面两个螺丝，其中一个螺丝孔当时拧的紧了些，下边豁了，自己动手做了一个卡子才固定住，这个螺丝孔的地方如果厂家在设计模具时加厚一点，就不会产生这个问题，当然这车已经停产了，不可能再改进，只是说说而已。
      以上就是这车隔音止震施工过程中的经验之谈，作为参考，其他有动手能力的车友们不妨一试！