安装了带倒车影像的记录仪，绑在车内后视镜上，摄像头前1080p后720p，清晰度刚及格。离本车前面6--8米能拍清车牌，晚上3--6米能拍清车牌吧，后摄像头够倒车用吧。找了七八家修车、装饰店，收费贵的喊200块，多数收100块，便宜点的80块，最后找了个50块的店。我只装倒车影像及走后摄像头的线，前面就让它吊一根电源线在点烟器上，因为这记录仪能用充电宝供电，停车监控就没接保险盒或者电瓶来供电了，但是倒车画面的切换必须是电源线直接接点烟器的USB口，直接接在充电宝上挂倒档时无法自动切换到“倒车影像”模式。所以我打算开车时把电源线接在点烟器上，停车后如果需要停车监控，就接到充电宝上。记录仪说明书上说发动机点火时的电流不稳定，可能冲坏记录仪，为了不经常拔插点烟器，只好选择这样的供电方案了，只是插拔USB口，感觉相对方便些，不会损坏车上的点烟器插口，也能让记录仪的寿命长些，免得拆装记录仪搞松内饰板产生异响！今早试了下停车监控，对人的“移动监控”也可以的，我在车头晃了两下，监控就启动拍摄了，开车门的振动也让监控启动了，说明灵敏度还是能接受的。昨晚我用旧手机充电线（小usb口比较厚那种）和一个7500毫安左右的充电宝做停车监控的电源，能监控一晚上。停车监控的耗电量大概就是这么个情况。走线其实修车师傅就是用送的塑料撬棒把车顶边角的内饰板和密封条撬开一条缝，把线塞进去。我在那拍照多的话碍手碍脚的，怕师傅反感，遗憾没拍到详细的走线过程。。。