行车记录仪这个东西可以说是汽车使用的黑匣子，发动引擎行驶随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，可以立刻提出证据，保障驾驶人自我权利，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。也给保险公司的理赔提供了证据,让保险公司理赔更加准确、快捷。当意外交通事故发生时，驾驶人员就可根据行车记录仪的记载资料立刻拿出证据，保障驾驶人员的各方面权益不受侵害，可以快速、真实、准确的利用影像资料协助交警公平、公正、合理的处理交通事故，避免自己遭到不公正的待遇，防止“撞车党”的敲诈勒索，目前的驾车环境就是：“你不撞别人，不能保证别人不撞你”，随着道路上的状况越来越复杂，为了维护自己的利益，越来越多的车友会选择使用行车记录仪，我选择了这款长安的行车记录仪，这款行车记录仪一直是我用着的，三年了一直都在工作，现在的记录仪品种众多，可谓是五花八门。但是我还是选择了这款长安的行车记录仪，单一记录车前后的状况，用着习惯，找一个安静的地方自己动手安装，上图分享给车友们.

 首先看看俺15的形象吧~~~~~~~~威猛的车头给人一种很有力的感觉

 右侧位犀利的大灯设计

 左侧位，中网的设计非常漂亮，谁说难看？

 车尾给人一种宽大厚实的感觉

 车尾右侧位，漂亮的运动轮毂。

 车尾左侧位，来个LED刹车灯就更加完美了。

 具体时间记不清楚了，应该是14年从长安官方礼品网兑换的行车记录仪，一直舍不得丢。

 行车记录仪的电源线和后视频线

 这个就是行车记录仪了，以前的记录仪不带雷达的，不过效果很是不错，可以当后视镜使用的哦。

  这是上尾门的摄像头。

固定记录仪的胶圈、合格证、保修卡。

开始动手安装，首先将记录仪固定在后视镜上，然后排线，首先是电源线。

然后排后摄像头的连接线，排好后要将线全部埋在门框的隔音条里面。

  这个不是很麻烦，慢慢的将线一段一段的埋在隔音条里面，既美观又实用。

  电源线和视频连接线都需要埋在隔音条里面。

 打开储物盒，电源线需要从这里进入。

  电源线需要全部要藏储物盒后面，然后才到达电源接口。

 将电源线和后摄像头连接线全部连接到记录仪上。

 然后进行后摄像头排线，埋在隔音条里面。

 从前门到后门然后再到尾箱门。

 这处的埋线有点费力，需要把线卡进内饰与车顶的缝隙中。

 排过来就可以到尾门了。

 安装好后摄像头

 然后注意留线，留线要足够尾门开关的距离。

 将多余的线收好。

然后固定好

 连接好线和摄像头

将多余的线埋在尾门隔音条里面

搞定，后摄像头安装完毕。

记录仪前后效果图，右上角是后摄像头图像。

本来应该上螺丝的，为了不破坏后门，所以选择卡在玻璃与内饰之间。安装时间大约一个小时，挺简单的操作，行车记录仪的必要性估计大多的车友都明白，友友们，顶起！！