BMW宝马2系旅行车218i领先型作业-(3)装行车记录仪
路上不按规则出牌，乱开的各种车辆各种行人，还有碰瓷党隐患不小。虽说亲身经历用上这行车记录仪就一次，但感觉没它不行。换车前高速匝道下来进收费口时，被强行变道的车擦了，对方死不认责，交警说双方争执不下，就去交警队处理吧。好在有行车记录，让交警看过之后，直接开了责任认定书，免去了去交警队折腾和纠缠。 为此对方还被罚了200，扣3分。
这回决定把之前车上拆下来的记录仪装上。 BMW2系旅行车在后备箱有个电源，基本上平时用不到的。考虑不打算让行车记录仪占用前，后排的电源口。打算走线到后备箱取电。
这回决定把之前车上拆下来的记录仪装上。 BMW2系旅行车在后备箱有个电源，基本上平时用不到的。考虑不打算让行车记录仪占用前，后排的电源口。打算走线到后备箱取电。
因为买这东东年代比较久远了，PAPAGO的P1W早就停产了，但能用就行了，也懒得换了。 中间后视镜后面的感应雨刷传感器的位置也是太粗，很碍事。本来想装靠左侧的，但是在视频中，右侧总是被雨刷传感器那一条黑的挡住，而且P1W体积有点大，影响后视镜的调节。
所以只能装在右边了。 线路从车顶塞进去，间隙很大，非常容易塞。
所以只能装在右边了。 线路从车顶塞进去，间隙很大，非常容易塞。
到A柱这个地方，稍微用力扒开点，就可以塞进去，然后用银行卡啥的往里塞一下，就完美的看不出来了。 之后到门边塞进胶皮中，走车门上方。
B柱这个地方有点硬，稍微有点费劲的。 先从前门这里小心扒开一个小口，用银行卡之类的把线塞进去，后面就容易了，然后B柱绕过后继续走皮条下面，从后门上方过线。
到了C柱之后，直接从Airbag那个标记上方把线塞进去，这个地方很轻松就可以扒开。
然后线路沿皮条一直走到尾箱门这个地方，插到点烟器。
大工告成，来个全景。
因为锁车之后要3分钟才断电，这款行车记录仪无电池，所以每次锁车时候，行车记录仪还会继续工作3分钟。
因为锁车之后要3分钟才断电，这款行车记录仪无电池，所以每次锁车时候，行车记录仪还会继续工作3分钟。
完工后的B柱，完全看不到走线。
完工后的C柱，依然完美。^-^
最后编辑于2016-06-09 11:42:51
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CrazyFish_th 2016/06/09 11:34:59 发表在 主楼
路上不按规则出牌，乱开的各种车辆各种行人，还有碰瓷党隐患不小。虽说亲身经历用上这行车记录仪就一次，但感觉没它不行。换车前高速匝道下来进收费口时，被强行变道的车擦了，对方死不认责，交警说双方争执不下，就去交警队处理吧。好在有行车记录，让交警看过之后，直接开了责任认定书，免去了去交警队折腾和纠缠。 为此对方还被罚了200，扣3分。这回决定把之前车上拆下来的记录仪装上。 BMW2系旅行车在后备箱有个电源，基本上平时用不到的。考虑不打算让行车记录仪占用前，后排的电源口。打算走线到后备箱取电。因为买这东东年代比较久远了，PAPAGO的P1W早就停产了，但能用就行了，也懒得换了。&nb...
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