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【折腾不止】安装大众原厂胎压监测DIY~~~~~~
1 33 发布于 2017-07-12 20:11:03 只看楼主 热门标准
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很久之前就关注胎压监测了  
看了车友  1海岸无线的帖子 下决心安装~!~~
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-64534192-1.html
严重感谢 1海岸无线  mz816   在购买和改造过程中给予指导~ 
我尽可能阐述清楚 如果有不明白地方你翻看回复或者直接回帖询问~

材料工具
- 大众胎压检测仪一套(4个传感器模块和1个显示器) 
  全品牌全车系通用~   闲鱼下的单:价格170元/套(全新2012年库存)
- 保险盒取电器 
- 小钻头打孔(或者用小钉子烫洞也行)

卖家说因为在库房电池一直没激活  用个3-4年问题不大
研究了下 也可以自己更换传感器模块的电池
参考: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-382-62534491-1.html

原厂设计显示器后面带个点烟器插头取电 平时看起来不方便 于是将显示器改在仪表盘上了~~

主要步骤如下:(部分文字摘选1海岸无线 感谢~)

将点烟器插头外壳和显示器外壳分别拆开  

1:将与降压模块焊接的一头线用烙铁焊取掉(取之前一定要记住每根线链接位置) 
   将负极弹簧片和正极螺旋弹簧去除   再将原线路焊接到降压模块上
   将降压模块(缠上一圈胶布 防止短路)塞进显示器的背面  
2:在显示器底座俩侧上打孔 分别引入正负极引线    分别将正负极引线焊接好
3:将正极引线接到保险盒(15A)上~~~(保险盒取电器) 负极引线固定到保险盒下面的螺栓上
PS:如果手头没有保险盒取电器  就将正极引线焊在玻璃保险管上然后接到保险盒上也行~~!~(将玻璃保险管一并塞入显示器里面)




需要将4条轮胎全部拆除(亲戚家开轮胎店的 没要钱)

扒开轮胎 直接割了原气嘴 再将新的模块安装上去
(模块自带气嘴 必须割了原胎气嘴)

重新做平衡

重新做平衡

再将轮胎全部安装到位 并充气~~

进行匹配(很简单 按照说明书操作即可)

小工在放气进行匹配

左前轮匹配成功(驾驶位)

其他的3个轮胎一样操作匹配~~

拆除显示器上的点烟器插头外壳~!~(请保留降压模块)

底座上打眼(传引线)

将显示器外壳拆开  去除接头、弹簧和弹片(记住每根线链接位置)

将主板与降压模块按照原来的接线位置焊接好  将引线从背面的孔穿入~
(延长线需要自己配 我用的是一个没用的点烟器降压插头的线)

将降压模块、正负极分别焊接好(看降压模块现在的位置)

将降压模块用胶布缠裹(防止短路)塞入显示器的里面
如果手头没有保险盒取电器  就将正极引线焊在玻璃保险管上然后再接到保险盒上也行~~!~(将玻璃保险管一并塞入显示器里面)

将显示器安装好  通电测试~~~OK~~~

为了美观 将接头处的引线套上黑色的热缩管~~~

比一下引线长度  将多余的线剪掉~!~

将正负极分别接好(正极接到保险盒取电器上的 位置见下图)

正极接到保险盒取电器上的 (座椅加热保险--蓝圈处)
开钥匙来电  拔钥匙关电~~~

正极

负极

显示器底座上粘上3M双面胶(厚度自己掌握 建议将左边多加一层或者二层双面胶 因为仪表盘左边位置低些) 这样的话看起来更美观~

搞定  ~!!~!~

最后编辑于2017-07-26 12:10:47
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