AMT用户注意看,  这个非常管用

AMT　QQ　FAQ 

目录

使用：
1、  AMT与AT一样吗？
2、  AMT油耗高吗？
3、  AMT也有离合器吗？
4、  AMT可靠吗？
5、  AMT的离合器与手动档的一样吗？
6、  AMT的离合器是哪里产的？
7、  AMT可以空档滑行吗？
8、  AMT可以越级减档吗？
9、  为什么我的AMT打火时没反应？
10、  为什么我的AMT打火时很难着车？
11、  为什么我的AMT换档时一冲一冲的？好象换档冲击很大？
12、  为什么我的AMT怠速或起步时会熄火，同时机油报警灯亮？
13、  为什么我的AMT怠速不稳？
14、  为什么我的AMT在低速时很难控制速度？有时踩下油门反应不大，有时

会突然前冲？
15、  AMT的节气门怎样清洗？
16、  为什么我的AMT起步时剧烈抖动？
17、  为什么我的AMT刹车时有时会有前冲的感觉？
18、  AMT上陡坡或陡坡上起步怎样操作？
19、  AMT为什么没有油门拉索？
20、  为什么开左前门时机仓里有“滋滋”的响声？
21、  为什么换档时机仓内有“咔叭”的响声？
22、  为什么我的自动变速箱报警灯亮了？
23、  为什么我的车自已变成空档了？
24、  行驶过程中可以切换自动与手动模式吗？
25、  自动模式行驶时可以人为干预换档吗？
26、  手动模式需要手动降档吗？
27、  加档时需要收油吗？减档时需要轰油吗？
28、  为什么挂倒档有时会延迟一，二秒才入档？
29、  为什么上坡或重载时以及大脚踩油门时转档时的发动机转速会明显比平

常高？

保养：
30、  AMT车用什么样的齿轮油和机油？
31、  AMT速选器里用什么样的液压油？

1、AMT与AT一样吗？
不一样，AMT实际上是由一个“机器人”代替你去踩离合、换档。变速箱与普通QQ是一样的。

2、AMT油耗高吗？
AMT的油耗与普通QQ基本差不多，因为它的变速箱与MT是一样的，所以执行效率比较高。如果你不是一个开车悟性特别好的车手，AMT或许比MT的油耗还要低一些，因为它执行换档动作多数都是比较合理的。从目前论坛中的反馈来看AMT的油耗普遍较低。

3、AMT也有离合器吗？
有，但是由于由“机器人”操纵，所以就没有离合器踏板了，与其它自动档一样。

4、AMT可靠吗？
AMT与MT相比，多了一套自动换档的“速选器”，油门为电子油门，节气门是电控的，其它与MT基本相同。虽然多了这三件，但这三件的故障率是非常低的，除了“速选器”有因为渗油索赔的之外，其它两件未听说有过故障，而且电子油门技术是大势所趋。

5、AMT的离合器与手动档的一样吗？                 完全一样

6、AMT的变速箱是哪里产的？
目前AMTQQ的变速箱均为杭州依维柯的变速箱，5个前进档。

7、AMT可以空档滑行吗？
完全可以，这一点与AT是不同的，因为变速箱就是MT变速箱，MT能执行的操作，AMT的车一样可以执行。但是出于安全性考虑，在时速80KM/H以上时，会拒绝执行放空档操作。踩油门时也会拒绝执行放空档操作。

8、AMT可以越级减档吗？
可以，只需连续向后拉变速杆即可，电脑会根据当时的情况降到允许的档位上，不用担心误操作挂错档。

9、为什么我的AMT打火时没反应？
AMT点火要求踩住刹车，或挂空档。这点与AT是一样的。是安全保证。点火后，如果原来在档上，会自动变为空档。

10、为什么我的AMT打火时很难着车？
与AMT有关的是节气门脏污，其它原因与MT相同。解决办法：清节气门。

11、为什么我的AMT换档时一冲一冲的？好象换档冲击很大？
节气门脏污，AMT换档时要根据当时的车速、发动机转速控制换档后的发动机转速，由于节气门脏污引起理想进气量与实际进气量的差别，引起实际的发动机转速与理想转速的差别（低转速时影响比较大），同时离合器的收放是应与节气门进气量相配合的，由于理想进气量与实际进气量的差别，必然引起离合器操作动作走形，引起较强的换档冲击。另外，离合器出问题也会引起换档冲击，与MT相同，不说了。
解决办法：清节气门。

还有一种原因是你正在急加速，为了满足急加速的需求，牺牲一点舒适性。如果换档后你稍微收一点油会有改善，但相应地会稍微影响提速。

12、为什么我的AMT怠速或起步时会熄火，同时机油报警灯亮？
节气门脏污，在开度较小时引起进气量不足，造成熄火。相当于给油不足。 解决办法：清节气门。

13、为什么我的AMT怠速不稳？
节气门脏污，引起进气量不足，传感器检测到进气量不足后，ECU控制节气门开度增大，增大后又进气过量，然后又调小，周而复始。     解决办法：清节气门。

14、为什么我的AMT在低速时很难控制速度？有时踩下油门反应不大，有时会突然前冲？
节气门脏污，节气门位置不稳定，同13问。          解决办法：清节气门。

15、AMT的节气门怎样清洗？
拆下线束，拆下固定节气门的四个内六角螺钉，小心取下节气门体。可以用化油器清洗剂喷，但化油器清洗剂对橡胶及某些塑料有溶胀或溶解作用，所以要小心。建议用干净的布或好一些的面巾纸等直接擦拭，非常巩固的可以蘸些清洗剂擦。

16、为什么我的AMT起步时剧烈抖动？
多数为离合器不良。如果确认此原因，建议换质量好一些的离合器，目前原车的不能根本解决问题，不久还会抖。目前论坛上反应来看，大金（爱思帝或EXEDY）的口碑不算，好象听说AMT不能用法里奥的。

17、为什么我的AMT刹车时有时会有前冲的感觉？
其实准确说不是前冲，而是减速变慢造成的错觉。 刹车时，脚首先要离开油门，这时，发动机牵阻会使车减速，踩刹车时，如果正好赶上降档，离合器首先要分离，这时发动机不再对车有牵阻力，减速的幅度会降低很多，人会感觉是前冲了一下。特别是AMT因为不需分散精力去换档踩离合，同时对换档操作无思想准备（特别是对新手而言），感觉会更加明显。

18、AMT上陡坡或陡坡上起步怎样操作？
如果坡度比较大，如从地下停车声出来，可以切换到手动模式。

19、AMT为什么没有油门拉索？
AMT采用电子油门，由电脑根据油门信号控制节气门。这是比较先进的技术，很多车已经采用，技术很成熟，没听说过这里出故障的。

20、为什么开左前门时机仓里有“滋滋”的响声？
AMT是液压机构控制的，在执行任何操作之前，必须建立一定的压力（我记得好象是40－50个大气压），开左前门，常常是司机上车准备开车了，所以这时压缩机开始工作，建立压力，准备执行操作。

21、为什么换档时机仓内有“咔叭”的响声？
速选器（AMT控制机构）进行换档操作的声音，很正常，其实手动档的车也是有声音的，如果换档动作足够快，也是很清脆的。

22、为什么我的自动变速箱报警灯亮了？
检查一下自动手动切换开关是不是卡死了没有复位？或者变速杆被外力固定在某个方向，而不是回到中间位置？如果都不是，去4S。

23、为什么我的车自已变成空档了？
AMT车在怠速超过3分钟时会自动换到空档，车门没关好，或司机开门也会换到空档，是保护性措施。

24、行驶过程中可以切换自动与手动模式吗？         可以。

25、自动模式行驶时可以人为干预换档吗？             可以。

26、手动模式需要手动降档吗？                不需要，电脑会根据需要自行降档。

27、加档时需要收油吗？减档时需要轰油吗？             不需要，在换档瞬间油门由电脑接管。

28、为什么挂倒档有时会延迟一，二秒才入档？
手动档的车挂倒档时常有挂档杆推到一半时推不动，这时松下离合再挂就会轻松进档。原因是挂倒档时是两个齿轮直接齿和，理想状态是齿对槽一下齿和，但有时齿对齿时就会挂不进档。这时抬下离合器让齿轮稍一转动，就能挂进倒档。

同理，AMT的QQ变速箱还是手动结构，设计师不会让倒档顶齿时一直推，这样是挂不进的。所以要离合器再分离一次，再挂，自然时间会长。 这种现象概率比较大，轿车相对少些，大型货车多些；热车少些，冬天冷车多些。 （鸣谢“不会中文”）

29、为什么上坡或重载时以及大脚踩油门时转档时的发动机转速会明显比平常高？
在这种情况下，发动机转速会比平路或空载里低一些，ECU检测到这一信息后会等到转速高些的时候再换档，保证足够的动力输出。

32、AMT车用什么样的齿轮油和机油？
齿轮油和机油与普通QQ的完全一样，其中齿轮油还是不错的，是GL4 75W90的。

33、AMT速选器里用什么样的液压油？
ELF RENAULTMATIC D3 SYN，ELF的DEXRON　III标准自动变速箱油，雷诺车用的。估计其它符合通用迪士龙III标准的自动变速箱油都能用（有待高手验证）。 容量是0.6L。