网上买了个测电压的东东,
发现我的车(2009年1月出厂)
没发动之前的电压是11.5左右有时是12。
发动中的电压是:14.1左右。
如果开了一段路,熄火以后电压会是12.1以上。
是不是说明我的电瓶要做保养了??或是,什么时候要换新的了??
以下是卖家在网上的产品说明:
工作参数:
量程:直流电压7~20V 12V车可用
显示精度:0.01V
工作电压:7V-20V(均可工作)
测量电流采样次数:3次/秒
特别提示:
12V铅酸蓄电池正常电压范围一般是10.5V~14.8V,不同品牌电池视酸液浓度不同和环境温度不同,上下略有浮动,放电时,电压随时间降低,放电低于10.5V为过放电,对电池必定造成不可逆的损伤,应及时充电,减小或关闭负载电器,对于启动用电池,则应重点检查发电机对电池充电电路是否正常;充电时,电压随时间增高,高于14.8V时,过充同样损伤电池,应检查充电电路和发电机是否正常,重点检查蓄电池是否缺水,应该及时补充蒸馏水(非酸液),以免电池过充发热直至报废!
【使用电压表监测电压的重要性】:
正常的车辆,电瓶电压应该是12.5V,启动后发电机工作电压应该是14V±0.5V;早上打开点火开关,如果电压低于12V,可能是电瓶老化、线路漏电或者车辆长时间没有使用等。扭钥匙点火的瞬间电压一般不应该低于9V,如果电压低于9V,要么电瓶该更换了,要么电瓶该充电了,根据购买电瓶时间的长短就知道了,(长时间没有使用除外),还有一种情况是启动机轴承磨损运转不灵活导致启动电流增大电瓶电压下降。启动后,如果电压低于13V,可能是发电机皮带打滑或者发电机有问题或者整车用电负荷过重(可以尝试关闭所有用电器看看)。如果电压高于14.5V甚至达到15V以上,发电机肯定坏了,已经不能自动调节电压,赶紧熄火!不然轻者烧个灯泡,严重的车上电脑板也会烧坏。