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【一、购车篇】
老规矩,先谈谈漫长的选车之路,CX4之前完全没了解过,成都车展的最后一天路过马自达CX4时,当钢丝的LED大灯打开的一瞬间,我彻底的被迷住了,这哪里是辆车?这分明是只丛林中的豹子啊!马自达该改名字了呀,直接改成“豹之达”多好。得知一个月内2.0L品味版银灰色可以提到车后,立马付定金走人!
如果说CX-4的同级别对手的话……
貌似真没有对手
因为CX4是一辆跨界SUV,还是专门针对中国市场设计,中国市场首发,真是诚意十足,平时街上看到的话很多人会以为是旅行车,但他又不是旅行车 ,因为他又有高达190mm的离地间隙,已经很不错啦。如果非要给他找个对手,或许是歌诗图,但是歌诗图的操控和油耗又不占优势。严格意义来说,这个价位的话,专门针对中国市场打造的CX4并没有什么对手,有的话就是大哥CX5吧。上次公交上坐着,听到背后的大妈说,“才买了CX5,CX4那车太小了,不适合家里开”,这也许才是大多数人的想法吧,但是……
如果你看到两辆车停在一起的话,个人感觉钢丝宽大的前脸,犀利的眼神,不止是漂亮一点吧。哈哈(本人说话直,CX5车主勿喷)
例举下当时考虑过的几款车型:
一、别克君越,外观好看,内饰棕色不错,但后来去4s,工作人员爱理不理,而且棕色内饰要高配才有,用手机拍了一张前脸照片后发现其实也不是那么好看,特别是红棕色外观的车,在阴天会变得跟棕色一样,不够炫,果断放弃。
二、马自达CX5,车灯没有那么有神,线条没有4多,不够炫,放弃。
三、阿特兹,感觉底盘还是低了点,还是喜欢通过性更好的车,不然路过点烂路底盘可受不了,炫。
四、丰田RAV4,新款感觉还没老款好看,不够炫。
……不够炫
对对对,全都不够炫,CX4这车太爱了,炫爆了,买他不需要多余理由。
请大家跟随我的脚步,听听俺最真实的用车感受,一起来唠唠嗑。
【二、购车之后】
什么?买了会后悔吗?回去之后,我冷静下来思考,平时“顶级绝版超级抠”的我,怎么会下手的如此迅猛,难道只是图那一双黑夜的豹眼?停到车位后拍张分析分析!
【三、外观篇】
前面说了一大堆废话,耽误了车友们不少时间,小编赶紧进入正题,首先咱们来谈谈CX4的外观。
【四、内饰、乘坐感受篇】
内饰上来讲,CX4个人感觉还不错,总体上看起来很顺眼。如果要跟什么奔驰呀、雷克萨斯的内饰比的话肯定要差点,但是这个价位来讲已经非常好啦,后排出风口啥都有滴。
【五、操控、油耗篇】
说实话,CX4有着媲美跑车外观,买之前根本没考虑油耗,没想到油耗非常满意!现在城里跑,大概就7个油(新司机猛踩油门),老爸开的话就是6点几,不知道磨合期过后还有没有进步空间……总之已经非常不错啦!
【六、谈谈不足】
虽然整个车操控、油耗本人都十分满意,但是仍然有几点觉得不好的地方:
一是蓝牙连接音乐问题,每次车子开动后,如果你再想用手机蓝牙连接车子的话,就连不起了,个人感觉其实这个功能虽然出发点可能是为了安全,但是如果副驾想要连手机,就还得把车子停在路边,这样有点麻烦。
二是本人购买的品味版,自己买了一大堆配件,整下来都20万的车了,却没有前车雷达,新手很无力。
三是后排中间突起过高,一定程度上影响了后排乘客的舒适性。
选择这车,如果你是追求个性,不是特别在乎什么品牌面子什么的,而是想追求超级好的操控、变速箱的平顺感,以及较低的油耗,而街上又有一定的回头率的话,一定不会后悔。当然你也可以去添几万买个君越或者迈腾,如果你觉得CX5和CX4差不多,或者觉得这车长得像什么昂科塞拉加长版,对外观也没啥特别要求,那么CX5也是不错的选择。跟CX4处了一段时间了,每次看着它的LED大灯亮起时,我都越来越觉得它就像一只凶猛的豹子,却又萌萌哒,真的很期待着我们的每次旅程。
其实,等到我们提车后的某一天,当你拖着疲累的身体回家之后,看着爱车就停在某个角落,像你看它一样看着你,当你们对视的瞬间,你才会猛得明白,原来选车真不需要太多理由。最后,衷心祝愿车友们每天都平平安安,阖家幸福!