CX4隔音改造看来还是前档玻璃加密封条最有效,补罪魁祸首位置图
1 55 发布于 2017-02-18 22:56:00 只看楼主 热门标准
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发帖后事情有点多,忘记补图了,呵呵,感谢17楼帮忙,还是把自己的图加上。

改高音和中置喇叭时发现前挡风玻璃内侧与前台间(两个A柱之间)有个缝隙,打开引擎盖对照了下位置,再从中置喇叭孔向前摸了下就有点明白马自达干了啥好事……估计前面有个迷宫结构的导板,让引擎声附带车外噪音从这个缝进入到车内。当然,马自达的动机肯定是为了说明书第一页的ZOOM……ZOOM……能有效传递给驾驶者。

好吧,某宝有卖汽车隔音密封橡胶条,把这条缝给堵上就好。建议密封到两个高音喇叭端部就好,不要弄到A柱内侧板的缝隙里,万一影响了SRS气囊就爽死你了。

准备一个塑料撬棍,平直那种,不要开叉的,有200mm长就好,逐步把密封条压进去,压平后从驾驶位和车外根本看不到。开起来噪音至少降低一半……踩油门的ZOOM声浪会大幅度降低……自己取舍了哟

原理就在这

红线位置就是前挡风玻璃与前台间的缝隙位置,用手其实不好触摸,前挡风玻璃有干涉。

已经加了密封条,高音喇叭位置由于喇叭罩的影响无法完全把胶条压到前台平面下,不过不影响开车,平时根本看不到。

中间部分的胶条安装后低于前台平面高度,无法看到。

安装用的塑料撬棍,这种最方便,卖家送的弯曲撬棍不仅偏短,而且不是平直头。安装时可以考虑把方向盘降到最低,座椅调整到最前位置。安装时注意胶条正反方向。

罪魁祸首如红圈所示位置,发动机舱与车内隔板处有个隔音板,但是上面有开口,轻拉可见内部通道……

最后编辑于2017-02-20 20:40:14
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