16年8月中签，9月入手CX-4 2.0两驱蓝天品味，白色


直奔主题，先谈一谈这半年的用车感受

1、油耗：北京综合路况7-8升（开空调和不开空调的区别）。
2、动力：2.0的数据大家都很清楚，作为代步车，够用的级别。
3、空间：本人身高180，开车喜欢躺着开，前排没有丝毫压力；调整好自己开车的座位坐在后排，也觉得是比较宽裕的。我对空间没有太高的要求，满载时只要都不觉得累就是一百分。座椅的包裹度还是比较好的，但和德系车相比，座椅的背部支称没有德系车座椅感觉实在，但也不会不舒服。
4、操控：我开车的里程大概有60万公里，开过的车也很多。平时开进口高尔夫、思铂睿、奥迪A6和A8。但这车的操控基本在我开过的车中算是相当优秀的。转向非常精准，路感及其清晰，不像大众，包括奥迪那样，会把路上细微的颠簸都统统过滤掉，二是清晰的传递到方向盘。尤其是变速箱！变速箱！变速箱！重要的事情说三遍！创驰蓝天的自动变速箱是我开过所有的车中表现最顺畅，逻辑最清晰的变速箱。A8上的ZF8变速箱还会有滑行降档时的顿挫，可马自达从未让我有过这种感受。只要油门轻轻刺激一下，他马上就能做出降档的反应。而且平顺性甚至可以和没有问题的DSG相媲美。。为什么是没有问题的DSG？大家都懂的~不过可能是平时开轿车的原因，对于坐姿略高的车都有微微的不安全感，现在已经慢慢适应，毕竟这个车子还是更适合悠悠达达的去旅行~
5、内饰：全新的内饰设计还是让人感受到了马自达的诚意。整体感官很大气，用料也也是同级顶级水平。缺点也有，没有四门一键升降，驾驶右侧的肘部没有很好的支称，用惯了德系车，这个还真的需要适应。
6、噪音：市区巡航一般就是40-100公里的区间，不会有任何吵闹的感觉。急加速发动机的zoomzoom声还是非常让我愉悦的，并不会觉得是所谓“噪音”，毕竟这永远是我字典里汽车的一部分。胎噪也是很可以接受的水准。

好了貌似一直都是在夸。。在夸。。再夸。。。哈哈
马自达是目前为止我敬佩的车企之一。至少因为他不是因为卖车而造车。而是完成不断的技术突破。
可能下一步就是的等着CX-9的国产了。

也希望各位车友和我互相交流~