4月2日提凯翼v3智联2舒适版银色一辆。新车老司机，迄今为止，狂奔了500公里（非黑车司机），表显油耗从最高的12.5l/100km到现在表显最低6.1l/100km。这个价位，这个车还是比较值的。先说问题，再说其他。
     
     一、问题发现：

      新车提来，两天时间趁高速免费，开了近500公里。回家发现几个问题：

      1、尾门无法开启。提车试车的时候，尾门是可以正常开启的，新车洗车，洗车大妈也能开启进行擦拭。
     第一阶段：回家后尾门无法打开。
     在这里要感谢微信凯翼全国车友群里面的几个哥们，告诉我如果中控锁不开启，尾门无法开启。于是半夜穿衣下床进行尝试。解锁中控门锁。尾门开启，心中窃喜，shit，自己笨还怪车。一觉无梦。
      第二阶段：尾门无法开启不是梦。
     第二天早晨，非常兴奋的和大家分享，告诉家人，尾门可以开启的，新车没问题，不是凯翼质量不行，是我操作问题。然后下楼演示给父母老婆看。悲剧了，开了两次，又彻底无法打开了。
      于是从第三排空间用机械方式打开，有几个发现：机械方式非常沉重。问过群里的兄弟，说不重。然后我加了点机油在锁上，看润滑后是不是可以打开。也不行。从新解锁中控，不行。遥控钥匙放车杯架里，不行。遥控解锁，中控解锁。不行！！尝试了所有方式，发现只有两个字：不行！心中一万只乌鸦飘过。
      另外还发现大屏时间无法调整，每次从新启动都是从8:00开始。
      第三阶段：找凯翼，问服务
       当尝试完所有方式后，发现都不行，只能找凯翼问问了。在凯翼官网上，在线问了几个客服。（放假期间，总监级大师都不在，呵呵，看来只有问问一般的服务人员了，当然，放假不休息，确实应对他们表示敬意的。）客服的回答问题还是比较程序化的，基本上都是要到服务站看看。这个也理解，毕竟没看见也无法判断。于是给了我一个服务站的电话：义乌顺凯。
      二、特别鸣谢：
     义乌顺凯的手机号为18****52723的

师傅（也不知道是不是经理）。

           该师傅请非常认真的回答我的所有问题，最后告诉我这个情况确实不好判断，最好到服务站处理。我我告诉师傅，我离义乌将近80公里，并且不知道能否一次性解决问题。他说确实有点远，说短信告诉我一个本地二级网服务站。结果过了一会儿，二级服务站的老板（兰溪日通）电话打来了。这里也一并感谢他。我立马开车去了兰溪服务站，老板不在，几个师傅帮忙看了看，告诉我：你的锁具有可能坏了，并且你的新车500公里，最好还是去4s服务站。要不可能会出现一些问题。于是，还是驱车回家吧。
      三、从质量到服务：凯翼任重道远
     从本件事看凯翼：汽车质量、服务布局、和服务意识依然任重道远。
      第一，汽车质量问题。新车出现尾门无法开启，玻璃异响，大屏时间等问题，或许是小问题，但小问题看出大本质。而汽车厂家要发展，确实应该把握质量这个大问题。只有把质量放在首位，企业才能长足发展。到时月售万台也不是梦。
      第二，服务布局，凯翼还需优化。时至今日，凯翼上市不少时间，但金华居然没有一个4s级服务站。这个有点不可想象。另外一个群友帮我查过，衢州也无4s级服务站。看来凯翼在各地级市的布局依然不够完善，不够合理，如果一个小问题居然要驱车来回200公里，这还怎么做好服务呢？如果一次还不能解决问题，那相关的时间和里程就要翻倍了。
       另外，二级服务站服务应该进一步加强培训，进一步规范。只有高质高效的服务，才能打动人。通过这件事，我只有希望在某个合适的时间点，驱车80公里去义乌找哪位热心的师傅了。
      第三，服务意思应该增强。凯翼作为一个专业的互联网，年轻人喜欢的企业，互联网的服务特征应该要首先具备，快捷，方便。作为一个专业的企业网站，在网站上无法查找相关的服务站点，信息不够清楚，明细。我感觉不是那么专业性极强。如果全部都要通过app查询，那如我之流，新车信息还未上传，无法使用强大的app功能，注定只能电话，在线查询。这也是不够人性化的地方。
       总之，作为一个凯翼车主，总希望这个车企能够长远发展，能不断进取，不断成长。能够作为广大车主的强有力的后盾。
        希望凯翼能越发展越好，希望广大车主和凯翼共成长。
        是为记。