就这样一直坚持了一个半月多，开了3个月多几天，总里程8500公里，两个鼓包的轮子也一直没什么事儿，中间一半以上是开高速基本120码，暗暗自喜，俩前轮也没有鼓包，还以为就这样可以一直开到轮胎花纹磨平为止的。结果悲剧发生了，晚上睡太迟，早上没精神，开车不集中，大清早行驶在温州大道上，轮子掉进了一个5公分深的硬井盖里，当时车速70，正面撞击左侧前轮。3秒不到，就显示胎压警报，车子向左倾斜，哎，心情极度失落，肯定是车轮爆了。。。。开到路边检查。。如图。。。

瘪了。。。。
一道口子。。。
之前鼓包的前轮，现在调到后轮。现在算起来就是有2条鼓包，1条爆胎，三条胎全部没有用了！！！！！才开了3个月啊！！！！！灰常无奈。。。。。。





看见路边有轮胎店，进去问一下老板多少钱，先换一条起来开开先呗，新想。。。。。。。

固特异 225 40 r18 防爆，1900多2000不到。

马牌   225 40 R18 防爆，说要2200多。你妹

普利司通最便宜1400元不到点儿。随便一算三个月3条，一条1400好了，3条4200元，你妹啊，肯爹啊。一个月来一次，一年要12条胎了不！！！要是爆胎了，一个月总有那么几天要难过蛋疼了。。。

想到了2种方案，上225 45 R18 全部换普利司通，不容易鼓包，但不保证不鼓包。费用1400元X4 =5600元，

方法二，改奔驰C级16寸轮毂，换马牌 205 55 r16 ssr防爆胎。还有一种改225 45 R17，但觉也还是没底。要么就一次性解决改到16寸算了。

将车停到路边，借了太太的smart开去问轮胎。先后去了汽配城，路边轮毂店，问问有没有奔驰C拆车件轮毂，稍微新一点就好，因为进口的C级的拆车件轮毂是  进口 锻造的，质量肯定好，但是要弄到现货还是很不容易的；要是买副厂的什么仿amg啊这些16寸的，都是低压铸造的，轮毂重，钢性差，常跑高速怕变形，但是价格很便宜都只要400多一个。SO，边走边问。。。到了汽配城有一家店有一副C上换下来的，12幅锻造全新（9999新）真的蛮新的，

这种，要是有温州的盆友需要，可以联系我，我和你说哪家店。他们开价1400元一个轮毂，买4个还可以砍砍。想象不划算，太贵了，砍价都没看，转身走人。。。

一波三折，折腾了3天，找到家温州水心汇昌这边的店，现货轮毂，随来随装，随装随走。

这种，刮伤轻微，我无所谓，原厂锻造，质量ok。

谈好价格600一只。马牌防爆205 55 R16 SSR 800不到一只。

车子最后经检查可以继续开，就用这个坏了的防爆胎，从新城开回水心，路程有8。5公里，时速最高开55码，慢慢开也没事，开回来，开始换胎。

这种轮毂，有刮花的痕迹，但是凑活用。

换上去looklook

凑活看看还是蛮好看的。

纪念一下原厂的轮毂。。。。。

路噪明显降低，方向明显变轻，加速变快，感觉车子变滑溜了，一口气到80也安静了，开到100的时候转向没有以前得心应手，以前变相车头是很直接的插过来，现在感觉车头有点柔和的切过来。油耗测试下，等到1W多公里看看油耗多少，现在基本7.2个油，高速基本5.8-6.3，堵车基本10个最多了，综合7.5以内。感觉油耗确实很ok。