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没事瞎折腾之迈威DIY床车改造篇,不要浪费了大空间
1 15 发布于 2020-03-12 22:20:45 只看楼主 热门标准
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2017年初购车,1.5手动精英版,目前70000+公里,去过两次川西高原稻城亚丁,去过西藏到过珠峰。从购车至今自己动手改了很多,由于本人经常旅行,有时开车到晚上十二点左右,找个酒店宾馆第二天最多九点过又得出发,一百多的住宿费就去了,想想很不划算,所以这次萌生了改个床车的想法,经过一番脑洞大开的构思和设计,以及网购成品的比较,在量好车内各个尺寸后,决定自己动手改造,由于本人平时用不了7座,所以购车当初就拆了最后一排的座位,这样我的迈威就变成了5座,后备箱空间扩大了不少,为了方便收纳,不影响平时乘坐,床板分成两部分,分别为1.1米和0.9米,宽度为1米,拼接在一起睡下身高1.75米的我没有问题,高度为中排座位折叠后的最低高度0.4米,加上床垫后距离车顶最大尺寸约为0.6米,两块板一头放置在折叠后的中排座位上,另一头用可折叠收放的90度支架支撑,中间做两个木箱作为两块板共用的支撑,平时可用来收纳随车物品。由于制作过程全程自己一个人完成,所以没有拍太多制作过程的照片,只有完成成品后的照片供大家参考

请朋友照的制作过程的照片

自己动手先制作木箱,做成分别独立的两个而不是一个,就是考虑到能方便拿下车,因为审车的时候还得恢复最后一排座位

因为床板收纳时木箱得适当前后移动,所以在木箱底部一端加装四个铝合金窗用的小滑轮,以方便小范围滚动


完成后整体的样子,前排座位仅需将靠背调整至前端,不需调整整个座位

两个独立的木箱作为支撑

腿部用可折叠的90度支架辅助支撑

关上后备箱门刚好

由于之前内饰自己贴了这种数码迷彩,为了统一美观,再次网购这种贴纸作为装饰,大面积的粘贴很讲究细心和手工,尽可能不要产生气泡

贴好装饰后的状态,为了使两块床板拼接稳定,特地在拼接处做了两个凹凸形状卡在一起

前端床板收纳时用带挂钩的松紧绳扣在中排座位头枕杆上,为了节约贴纸,平时收纳起看不见的部分就没贴贴纸

后端床板用同样的方法固定,平时展开和收纳时不用拿下木箱,只需小范围向后移动(本图片是为了拍照才特意拿下木箱的),为了方便拖动带小滚轮的木箱特地在后备箱垫上硬纸板

木箱放置在后备箱这里,顶部是可以打开的盖子,方便平时堆放物品,需要收纳床板时只需轻轻稍微抬起向外滑动即可

全部收纳后后备箱最宽处还有0.43米空间,足够放得下3~4个普通旅行箱,基本不影响平时使用

打开木箱盖子后,里面可以放置很多物品

袋子里是抱枕式的被子,需要在车里睡觉时拿出来展开即可当被子用,不过由于比较薄,只适合春夏秋,不适合冬天使用,冬天在车里睡觉还是建议使用羽绒睡袋

灭火器、打气泵等很多杂物都可放在木箱里

网购的折叠床垫平时放置在木箱上,很软和,缺点是体积大,占用空间,本来也考虑过用充气床垫以减小空间的占用,但是睡惯软床的我担心充气床垫不够软和,保温性可能也不好,睡到半夜有可能会冷,所以还是选择这种床垫

完成后迫不及待的试睡了一下,很舒适,本人身高一米七五,睡上去后空间绰绰有余

考虑到改床后后备箱空间有一定占用,为备不时之需,网购了可以收纳的车顶行李包,万一行李较多后备箱放不下时,可以放在这里

请忽略脏脏的车身

床车改造完毕后优点不言而喻,一是长途旅行时服务区睡一宿可以节约一百多住宿费,二来我是从事建筑行业,经常风餐露宿的,中午午休也可以有个舒适的环境。缺点是增加了平时行车自重,粗略的计算了下大约增加了70~80斤,由于床板收纳时遮挡了车内后视镜视线,因此从车内后视镜观察后方受到影响,不过我安装了带后视的行车记录仪,可以弥补,还有,我拆掉了最后一排座位,实际上算是非法改装,不过只要不过分一般交警是不会找茬的,就是审车时需安装复原,但是两年才审一次也无所谓啦,最后通过这次改装,脑洞大开奇思妙想的想到个利用发动机热量改装热水箱和利用后备箱改装可收放的临时淋浴间的想法,粗略的做了两张草图,但是还得有很多细节需要论证和完善,希望大家多多给予宝贵意见



  • 装饰改装
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