帮顶了
那边人很少用防滑链,大客、小车偶尔在冰雪打滑开不动地方用,也就是2个前轮意思一下,南方人临时过去旅游买4个冬季胎成本太高了。
这玩意铁的耐用,tb塑料橡胶那种不行,但为啥不建议,是因为在野外寒冷环境,把这2个铁圈装好固定好一个人需要半小时一小时时间,已经不算生手了,然后拆掉需要半小时,如果高寒、高原环境人就非常累。
有条件买4个雪地胎,实在要跑偏僻雪线、边境线路,买2个铁防滑链套前轮就行,大铲子、7米拖车绳、2块薄木板、厚手套、帽子、耳套、放水鞋子, -20度室外有风非常冷的
我前年开普拉多用的AT胎,素车,没有防滑链,去内蒙古乌兰布统,完全没问题,原始森林穿越,顺着车辙走,毫无压力。别下道就行。吉姆尼应该更强。不过如果单车去,还是备一套防滑链放心些
高尔夫斯基2017 2020/11/23 09:31:05 发表在 8楼
露嗝吉尔 2020/11/20 01:02:49 发表在 4楼
冬季胎➕两把锁,足以。这样还是出不来,就得上绞盘了。防滑链蛋用没有。
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