雷克萨斯ES300h用车小结
ES300h舒适版，提车大半月，行驶将近一千公里，先说结论吧：值。
1、内饰及外观，该有的豪华感都给足了，同价位无出其右。
2、油耗及动力，看似2个矛盾的东西，丰田硬是做到了极致的平衡。
3、空间，对于大多数人来说绝对富余了，尤其后排中间几乎纯平的地板。
以上3条是我买它的绝对理由。
4、行驶质感，绝对的偏向舒适型，从容优雅，但少了些灵动。超车动力足够，但总显得拖泥带水。
5、噪音，大多数情况下低速时悄无声息，与之形成巨大反差的是速度上去以后较大的胎噪和风噪，这也就堪堪合资B级车水平。
6、刹车，不线性，需要时间来适应。负面影响是：开出过几次预碰撞警告；对刹车没有信心，有心理负担；时不时造成刹车点头，对于我这个老司机来说很是难堪。另外，刹车初段有轻微啸叫声，有点像客机发动机全推的声音，可能我是怪蜀黍，有点喜欢这个声音，恩，它在充电呢。
照不多，手机码字，只希望能帮助到关注这款车的朋友。
1、内饰及外观，该有的豪华感都给足了，同价位无出其右。
2、油耗及动力，看似2个矛盾的东西，丰田硬是做到了极致的平衡。
3、空间，对于大多数人来说绝对富余了，尤其后排中间几乎纯平的地板。
以上3条是我买它的绝对理由。
4、行驶质感，绝对的偏向舒适型，从容优雅，但少了些灵动。超车动力足够，但总显得拖泥带水。
5、噪音，大多数情况下低速时悄无声息，与之形成巨大反差的是速度上去以后较大的胎噪和风噪，这也就堪堪合资B级车水平。
6、刹车，不线性，需要时间来适应。负面影响是：开出过几次预碰撞警告；对刹车没有信心，有心理负担；时不时造成刹车点头，对于我这个老司机来说很是难堪。另外，刹车初段有轻微啸叫声，有点像客机发动机全推的声音，可能我是怪蜀黍，有点喜欢这个声音，恩，它在充电呢。
照不多，手机码字，只希望能帮助到关注这款车的朋友。
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相当中肯的评论，不吹不黑。噪音问题用音乐什么盖得掉吧？
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xuqixu 2017/01/18 00:46:58 发表在 主楼
ES300h舒适版，提车大半月，行驶将近一千公里，先说结论吧：值。1、内饰及外观，该有的豪华感都给足了，同价位无出其右。2、油耗及动力，看似2个矛盾的东西，丰田硬是做到了极致的平衡。3、空间，对于大多数人来说绝对富余了，尤其后排中间几乎纯平的地板。以上3条是我买它的绝对理由。4、行驶质感，绝对的偏向舒适型，从容优雅，但少了些灵动。超车动力足够，但总显得拖泥带水。5、噪音，大多数情况下低速时悄无声息，与之形成巨大反差的是速度上去以后较大的胎噪和风噪，这也就堪堪合资B级车水平。6、刹车，不线性，需要时间来适应。负面影响是：开出过几次预碰撞警告；对刹车没有信心，有心理负担；时不时造成刹车点头，对于我...
写的好，拍的也不错，超喜欢似地铁进站的呼啸声，风躁胎躁比一些车稍响点直接无视。
相当中肯的评论，不吹不黑。噪音问题用音乐什么盖得掉吧？
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