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2017-02-17 09:56:01 IP 沙发如果没有量产的2.0T ES车型，机仓里恐怕没有布置涡轮增压和中冷器，及管路的空间，那么改装费用是惊人的，还要刷ECU，改线束……另外，过度压榨发动机功率扭矩的话，一旦某个急加速过程，负荷超出零部件设计强度，容易导致发动机爆缸，即活塞连杆或缸体碎裂，增加车辆自燃风险，对于车辆改装是个挑战……
我了解丰田2.0T发动机中冷方式是水冷，并非传统风冷
[本回复最后由 wildking007 于2017-02-17 10:06:43 编辑] -
2017-02-17 10:06:12 IP 板凳
wildking007 2017/02/17 09:56:01 发表在 沙发
如果没有量产的2.0T ES车型，机仓里恐怕没有布置涡轮增压和中冷器，及管路的空间，那么改装费用是惊人的，还要刷ECU，改线束……另外，过度压榨发动机功率扭矩的话，一旦某个急加速过程，负荷超出零部件设计强度，容易导致发动机爆缸，即活塞连杆或缸体碎裂，增加车辆自燃风险……我了解丰田2.0T发动机中冷方式是水冷，并非传统风冷
对动力有点要求的就不能买200呗 -
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2017-02-17 10:26:19 IP不是很理解你们又要动力又非要买舒适取向的车。不说能不能改，你有这改钱买台is不行吗
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2017-02-17 11:05:37 IP不要折腾了
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2017-02-17 11:23:20 IP第一次听说要改涡轮的，牛逼了。直接上250不就好了。如果250都不满足，说实话，不适合这车了，因为你对动力要求太高了。建议奔驰e级，舒适又带t。
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2017-02-17 11:26:00 IP其实皇冠也可以的，时尚版30万落地。
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2017-02-17 11:32:58 IP
wildking007 2017/02/17 10:22:46 发表在 4楼
百公里加速11秒左右，最高设计时速200公里，应该够用了！马力稍弱，胜在调校吧！有汽车媒体试驾es200，试驾过程加速、操控和驾乘感受还是不错的！另外买ES车型更多的注重它的内在工艺，它的舒适性感受，精致的做工、豪华质感吧……我了解几乎没有买ES来飙车的
你说的哪个媒体啊？有没有视频我想看下 -
2017-02-17 11:35:13 IP改了过不了年检
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2017-02-17 11:40:04 IP
汽车之家http://www.autohome.com.cn/403/0/2/Section.html#pvareaid=101433
或随便搜索ES200试驾，出来一大堆视频，我喜欢看“新车评/YYP”和“38号车评中心”“汽车之家”和“易车网”车评视频也不错的，对于“小强实验室”我只当它们是一帮精神病人...推荐“新车评”YYP对ES200精准评价，节目最后，同时摆出300h和尊瑞，从内到外做对比，恰当的解释了为什么ES不是换壳凯美瑞，（ES为AVALON亚洲龙底盘）
[本回复最后由 wildking007 于2017-02-17 14:41:50 编辑] -
2017-02-17 12:10:59 IP放着Gsisrxnx有200T的不选，选Es来改装，怎么个理解法？
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2017-02-17 12:20:25 IP改了，不保修保养你不害怕吗
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2017-02-17 13:52:26 IP卖掉 去买HYBRID的
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2017-10-25 03:33:13 IP要速度就别选雷了。
好比买了劳斯莱斯，缺说走烂路不行。
买了法拉利，却说后备箱太小
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2017-11-13 14:12:26 IP我的小钢炮350Ｐ可以卖给你，哈哈
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2019-05-30 15:49:12 IP
要动力不要买ES
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2019-08-20 11:14:04 IP可以改装2万多吧。最好花个6.7万移植一个北美3.5和8AT
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2021-04-23 14:36:05 IP
我也这么想过，BBA大街上台多了，ES动力又不行。
咨询过几家改装厂，机械增压可靠性还尚可。有钱直接移植350发动机是最完美得。
对动力有点要求的就不能买200呗
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