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突然收到好多留言，心里受宠若惊，感谢版主和编辑，给了我认识更多朋友的机会，谢谢。今天一看上首页了。

      准备提笔写这篇作业，是提车的7月28号，但是时间匆匆，窗外又下了几天的细雨。作业迟迟没有交上。sorry，小弟是标准的90后，做事欠考虑，好冲动，情绪化的人，也是汽车之家让我的心能在夜深处静下来，远离了曾经狂热的DOTA 和LOL。每天上完一天的课，晚上10点半上完自习回宿舍，我都会躺在床上，看前辈们的作业。深夜看论坛的感觉还是很美妙的，因为我学的车辆工程这个专业，我爸给我说，你选专业，要选个喜欢的，这样以后不累。别看着家里从事的行业而选择。当我选择车辆工程的时候，我给我爸说我就是喜欢汽车，和咱们家从事专用汽车生产制造没有直接关系。说这话也有3个年头了，时间就这样，说快不快，说慢不慢。像我小时候削的铅笔头，不知不觉就到了笔的末尾。这部车，是我妈妈主要用，我放假在家开开。她的老雅阁服役了7个年头了，到现在还没有大毛病。但是小毛病让人有时候感到无奈和失望。妈妈说等你暑假回来，帮我参谋参谋换个车，就这样，进入了选车大军。

       关于选车，相信每一个人都会有不同的感受，但是这些感受汇聚在一起，我想应该是纠结。有时候4S销售说的天花乱坠都不如同事的一句话受用，有时候纠结了很久的车，会因为一个很微小想法而pass。

      选车我最开始选择的就是沃尔沃s60l，考虑到妈妈是人民教师，bba就pass了。她老人家开车和她性格一样比较温柔，性能车也pass了。也就是在CC 蒙迪欧  ATS 科雷傲 途观 之间选择。有些朋友也许会问，之前开的雅阁，怎么换车还是B级车，我和我妈开车已经习惯了这个宽度和长度，就想换个容易上手的。是不是想法很微小额闲话不扯那么多了，朋友们，我带你们进入我当时纠结的心境吧，希望可以帮到一些现在还在纠结的朋友。

       爸爸公司里有些员工开的韩系车，我开过K5 索8.总觉得车不是很稳，可能我没开到韩系车的精髓，就这样韩系车在选择中Pass了。CC是一款运动的车，但是新款让我觉得他丢掉了自己的灵魂，家族化的前脸，让我想到了很多为了迎合观众而故意低俗的烂片。有朋友在开着CC，在高速上的风燥，我想安静内敛的妈妈也不会喜欢。就这样pass了。蒙迪欧绝对是福特在中国马丁化的试探。但看到长安这两个字，我心里就有一股很不舒服的感觉。就这样pass了。ATS绝对是性能车，我试驾了之后，感觉这个车可以媲美3系。但是表哥的SRX，让我为他的油耗而考虑了很久，最后pass了。科雷傲和途观纯属在选择里冲冲数，因为老妈说还是优先3厢轿车。在S60l试驾之后，我和妈妈就坚定了选择。又回到最初的起点，来到了你的身边S60l。关于配置，没有纠结，就是智驭了，不高不低也是中庸之道。

       车是14年6月生产的，我们7月28号提车，还是比较新的，提车的时候行驶了8公里。因为这几天家里下着雨，也没怎么跑，现在跑了135公里了。跑的比较少，感触也许就不具备普遍性。就像老爸总是给我说的一位伟人的话，没有调查就没有发言权，别一知半解。一会最后的时候我把我一些小小的感受和大家分享的时候，希望能帮到大家，不喜勿喷。

     好啦，我带大家到7月28号那一天吧~看图

 这是那天提车的时候，和冯经理 陆经理合影留念的照片，虽然自己在学校学了3年了，但是在他们面前，自己对车辆的知识还是那么不堪一击。多学习，多思考，才会进步。

好了不多提啦，大家都等急了吧。我上大图啦，用傻瓜相机照的，大家不要太挑剔哦。     

标准的大鹏展翅                       

   
              45度

左看看

后看看

ECO模式

中控

左后视镜

从外边拍前排，我踩的好脏。

左边腰线

右边腰线，T5高功率的象征

从后边的大鹏展翅，方形排气

比较宽裕的后排

遮阳神器

从副驾驶看前排

舒适进入，之前开朋友的bmw的时候用的很舒心

把握方向

门把手，处处显得精致

中控

15款的象征 on call

宽裕的后排，我180cm

老板键，后排除了老爸，还没人坐过，老爸还不知道，嘿嘿。老爹是个十分省事的人

后排出风口，和别的车不怎么一样，我觉得更有人性化

后排的灯

后备箱按键

4s提车的时候问是不是要把沃尔沃亚太这几个字去掉，我说懂的人懂，不懂得人不懂，没必要。大家是不是也这么想的，我相信国产化的品质也不会错的，版主还写过关于沃尔沃供应商的帖子。

轮胎式米胖子的，嘿嘿

梳妆镜，没用过

手册

版主求认证啊

在老妈的老古董前敲了半天，没发过作业，妈妈给我倒了一杯茶

分界线

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简单的用车感受喽

1.刹车有点点头现象，可能之前开的雅阁比较多，雅阁的刹车，和沃尔沃是两个感觉。

2.刹车有吱吱的响声，我问了身边的V40 s80 xc60的哥们，都有类似的现象。

3.油耗真心大，提车的时候是百公里76个油，现在平均速度11  油耗19个多，可能没跑过高速的事，现在行驶了135km了。油耗我是看的手机app里面的记录。大家别被吓着啊~~

4.按下电子手刹，会有一个电器的响声。

5.on call 真心好用。

6.三种模式，在液晶显示屏上三种显示风格，会给人不同的驾驶感受，让人很有激情，很有热情。

7.主动刹车，相信选择沃尔沃的盆友都懂。

8.方向盘轻重合适，让人很有驾驶的欲望。

9.新款的SENSUS系统绝对好用，下载手机app，就可以控制自己的车，很神奇，沃尔沃这一点做得特别好。

10.沃尔沃3年免费道路救援，10年sos救援还是让人感动。

11.启动车的时候，车灯会像动物一样，上下闪烁一下，感觉很有爱，很有科技感，自动头灯很灵敏，我觉得比朋友的迈腾要灵敏。可能是自己的车。自己喜欢所致，迈友勿喷额。我还推荐哥们买个一个迈腾，前几天去提的。用料扎实。

12.定速巡航，感觉和君越的差不多，但是没有君越的感觉更有人性化，可能是北欧的东西，不是很让人接受。不让人接受的还有她电子手刹的反人类设计，在左手边让人很不舒服，但是用久了还可以。

13.这个车最好在X宝上买储物格，不然很多镂空设计的地方不能很好利用。

14.五缸发动机说是和六缸发动机有差不多的动力，比六缸机省油，但是我觉得不能说多么省油，现在综合油耗11.2，这还是跑了600km高速之后，在县城里有点油耗高。我哥们的V6 3.0的CC也差不多这个油耗，我觉得通过自己驾驶感受，这个动力系统感觉在60迈之后或者说在80迈之前踩油门的时候，特别澎湃。推背感特别强，在小区地下停车场上坡的时候，感觉还不如我朋友1.8T EA888的发动机，上坡干净利索，这些纯属我自己的感觉啊，没有科学依据，键盘车神勿喷。

    先就这些吧，总之，选择沃尔沃是无悔的选择，在我看来是正确的选择，就像人无完人，车也无完车，既然选择了，就应该接受他，就像我的朋友，有点小毛病，我都不会介意，既然选择是朋友，他肯定有些地方让我钦佩，那些小枝小节就不那么重要了。写这篇作业，希望可以交到更多的朋友，让我们能一起学习，一起成长。喷子就出门左拐吧，嘻嘻。对啦，家里是从事特种汽车，专用汽车制造的，有在跑运输的盆友，我们可以交流交流一些关于大车的事，从父辈们的不容易中，我想能不能利用自己的资源，可以帮到更多人。只有这样，我觉得才是进步的意义。

                                                                谢谢大家，看我废话至此。夜也深了，大家记得早点休息哦，明天早晨还得跑步，我先洗洗睡了。

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