先简单说说购车经历吧!
选车:由于有过几次购车经历,再看车也就少了年轻时那股兴奋劲儿,之前换了几辆车了,这次换车也有多开几年的想法,所以目标稍微高点儿,在拟定的范围圈定了几款车,凯迪拉克ATS/英菲Q50L/奥迪新A4L/窝窝S60L,现在也不愿意满处跑,每个品牌去了离家最近的店简单看了看,结果挨个pass,英菲尼迪,车是好车,但开关了几下门子好轻啊,再加上内饰风格和做工还是算了吧,虽然有着不错的优惠幅度加上日系豪华的保养政策比较诱人外,还是果断排除了。A4一直是比较心仪的一款车,新款内饰确实有亮点!做工比较到位,车子静音,动力都很不错,但一个是新款优惠幅度小,而且最让人实在是无法忍受4S店销售方面各种恶劣加价的招数——原车型出厂就增加配置/出库费/手续费等等等等,好像消费者都是傻缺,一个个都要上赶着掏钱买,看看新款推出后街上跑的数量就知道,竞争力已经下降很多了,还不知悔改!pass!最后看的是窝窝,因为从很早的时候就对沃尔沃有着莫名的好感,可能北欧的造车风格一直都比较欣赏,加上国产后并不像某些品牌下降的比较明显吧,该保留的精细装配技术一点没有缩水,坐到车里果然没有让人失望,内饰做工符合二线豪华品牌定位,风格一点都不张扬,该有的配置配的很齐,尤其是主动安全方面,很得人心,音响必须赞一下,虽然不是顶配,但比朋友花了几千改装的BOSS音响还要好些,就是试驾时感觉发动机的声音确实不小,很不像这个级别应有的水准,但又一想反正开车是大多时间都会放着歌,将就了吧,车无完车嘛!因为面临换代,价格上优惠幅度本身已经不小,再加上参考坛子车友价格,砍价时心里多少有点底,本着我吃点亏,你也得放点血的原则跟4S店聊了几个回合,最后还算达到心理预期不犹豫直接定了,凯迪拉克去都没去。
提车后总是想借着机会出去跑跑,完整的体验一下驾驶的感觉,还是去海边吧,威海这个地方不近也不远,这个季节去合适!先上几张图:
第二天天气非常给面子,气温回升到20度,天放晴,来这的目的就是要走一走著名的滨海大道,全长30多公里,是去旅游景区的必经之路,一早向着旅途唯一的目的地海驴岛进发!
需要提醒的是来这岛上最好带个帽子或者带帽子的衣服,否则满天的鸟粪可有的是啊
我就不幸中招了
好了,开始讲讲这次驾驶的感受吧,首先出北京时加满了一箱95油,开了400多公里时加98#,效果不错,发动机的声音居然变小了,而且动听了,难道是心理作用?毕竟多花了银子了,没点变化说不过去吧!S60高速行驶非常稳,发动机噪音保持也很好,路噪和风噪都还可以,在能接受的范围内,而且噪音我感觉什么车都会有吧,而且跟路况啥的都有影响,当然了百万以上的车咱没也试过。操控方面,超车很爽很爽,尤其是S档,那是相当有底气的,245马力名不虚传,当然了高速还是安全第一,尽量别超速,该忍则忍!座椅不是夸它,简单来说长途跑了800多公里,中间只在服务区停留3次,每次5分钟,回家后老胳膊老腿儿收放自如。对了,从威海回来时,满箱98#,中途没加油,到家油表显示还可开100公里,粗算应该满箱比95的能多跑个不到100公里吧!这次长途跑完综合油耗从百12个降到了百8个多一点,还算满意吧!
再说说缺点吧:不多
1.比较明显的是爱信变速箱的问题,起步1—2档时会时不时的猛蹿一下,能吓你一跳,不知别人有没有这个毛病。
2转弯半径确实大,是不是瑞典的马路比大北京的还宽的原因呢?
3确实不太省油,都是2.0T,现在除了美系车外,对比过日系,德系,韩系都是2.0T,沃尔沃都比它们费!
4需要总结的东西待续。。。继续上图吧
最后。。。。。这能认证了不?