好快，一转眼提车已经一个月了。在这一个月，窝窝陪伴我走了2000多公里。走了拥挤的城市道路，畅通的高速。除了山路没有去过外。车能走的路都走过了。经过了一个月的磨合期，感觉现在已经进入了人车合一的境界。现在来谈谈使用感受吧！
在提车一周的时候，曾经对车有一些对车的疑惑，感谢热心的朋友帮我解答。
1.刹车我遇到问题要杀停时候会有明显2次顿挫次在快停时候次在停之前间隔到1s有点影响驾驶舒适；
2.可能我座椅调整太开速来觉有点累之前车没有腰部支撑所以现在还没有找到个位置；
3.方向盘感觉太像真皮摸起来稍微有点嗑手特别在倒车时候只手快速搓动方向盘时候感觉明显这个还需要适应
4.我还有个感觉油门踏板会传递路面震动到脚
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A1:经过适应和对车的磨合，到目前为止刹车已经非常平顺了。
A2:座椅调节到合适的位置之后，开多久都不会觉得累。当然，目前我开的最长的时间是2.5个小时。舒适性真的不错。
A3:可能是我手上的油脂被方向盘吸收了，现在的方向盘摸起来就很舒服了，不再像之前那样干巴巴的。如果新车有我之前的感觉，推荐给方向盘使用一点真皮油。
A4：路面震动还是会传递到脚上。我觉得是因为这个车偏硬的悬架造成的，路面的细碎震动会传入驾驶舱。因为座椅滤震很好，需要特意去感受才能够感受到。习惯了就好，这种震动对乘坐舒适性没影响。只有过减速带的时候才会有。

回到正题：
上下班环形路 红绿灯道路，轻度至中度拥堵。 周末周边自驾。顺畅。
城市路段表现：上车就关闭自动起停，只有在等红绿灯超过2分钟的时候起停才打开。油耗在10L左右。虽然节约了油耗，不过脚要一直踏在刹车上。2.0T的排量提速完全没有问题。超车，变道都很灵活。
高速路段表现：120km之后，踩油门还有持续的动力，不过因为有孩子在车上。所以试了一下就赶紧把速度降下来了。高速油耗应该在6L/100km左右。
毛病暂时没有遇到，在地下室倒车的时候会有一些异响。但是不影响正常驾驶。我也没有去管它。 开了空调之后，中控有吱吱声。也被我直接忽略了。因为我习惯性的上车就听歌。如果有变严重的趋势，我再去4s处理。 刹车异响暂时还没有遇到。
50km/h-60km/h的升档共振已经消失了。我觉得应该是我才提车的时候驾驶的比较温柔，而且又经常开eco模式。导致变速箱学习到了我省油的意图，所以会进行积极的降档。后面我关闭了eco模式后，过几天就没有再遇到共振了。