2014款V60制动油门踏板改装历程,不好看,但实用
车提到手,除了安装了行车记录仪和改装了踏板,其他没改什么.原车的踏板实在难看,下雨天很滑.所以下决心改.
原车的踏板,借用的图,就这个样子.
第一次改是一套的方案,图中下面的一套,现在已拆下来.油门,制动和休息踏板,三个,用了两年多,新的时候还可以,用了两年,橡胶磨损而且偏了,穿运动鞋感觉极差且滑.一直想改,X宝找都是一个样子,也没有人搞点创新.有个ERST的踏板,要1400大洋,太贵了,挺喜欢.
现在用的,X宝上淘的,用于本田车踏板改装(我买的是仿的),自己想办法装上去了.试了下车,非常好.就是不是太好看.只有制动和油门踏板,没有休息踏板,保留原来的了.都是铸铝的,没有橡胶,耐用没问题.安装稍有点麻烦.
现在用的,X宝上淘的,用于本田车踏板改装(我买的是仿的),自己想办法装上去了.试了下车,非常好.就是不是太好看.只有制动和油门踏板,没有休息踏板,保留原来的了.都是铸铝的,没有橡胶,耐用没问题.安装稍有点麻烦.
制动踏板可直接装,油门踏板需要打孔.为了两个孔,买了工具.
最后编辑于2017-09-21 16:12:05
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