zeiss_20 2016-6-9 08:58:50 发表在 主楼
你一个拉皮蒙迪欧好意思和正宗c级mlb平台辉昂比价格?
xzb6988 2016/06/09 12:48:42 发表在 4楼
辉昂2.0T比皇冠贵2万才是正常的指导价
白色地狱 2016/06/09 22:38:46 发表在 5楼
老百姓也会把辉昂看成帕萨特的~ 开出来百分之80会以为是帕萨特改款~
feiyi20 2016/06/10 01:38:35 发表在 8楼
二货才会觉得辉昂不是帕沙特拉皮,难道换个平台就不是拉皮了
懂车的人买车看车标。
二货买车是看车的机械性能和配置。
秋风皓月_ 2016/06/10 00:28:46 发表在 7楼
就跟金牛座和蒙迪欧一样,蒙迪欧成功了,金牛座失败了,据说月销几百台,大量给经销商压货。皇冠虽然销量也不怎么样,但是每个月2-3千台基本上是稳的。
神龙大侠啊 2016/06/10 07:53:34 发表在 12楼
皇冠的8At档次和成本都高,不知道稳定性怎样
秋风皓月_ 2016/06/10 08:03:26 发表在 13楼
雷克萨斯LS460L的那台变速箱,应该可以吧,皇冠最大的失败就是内饰感觉有点老气,还要继续做时尚一点。价格和三大件还是无可挑剔了。
神龙大侠啊 2016/06/10 08:09:20 发表在 14楼
那真是没的说,悬挂,后驱,变速箱正宗的C级车,就是日系的原因拖累了
秋风皓月_ 2016/06/10 08:18:53 发表在 15楼
不是日系的原因,皇冠的外观和内饰还是差一点感觉,目前皇冠两三千的月销量主要是靠合理的价格和三大件的强悍,要知道老款皇冠月销量都只有几百台。皇冠的外观和内饰应该重新设计。
一直不说永远 2016/06/10 08:43:39 发表在 17楼
本来定位就是,不像君越原本是b 一换代就c级,金牛座也是,就是个拉长金牛座,c级了也该要发动机纵置吧,驱动后驱或者4驱吧,变速箱也要8速吧。
神龙大侠啊 2016/06/10 08:50:34 发表在 19楼
金越重新定义了C级车,只要车足够长,管他前悬是不是双叉臂,发动机是不是纵置
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