现在宝马、奥迪普遍是降六到八万,新上市的豪华品牌xFL品牌号召力远强过辉昂,现在降二一五万,刚市的豪华品牌s90售价与辉昂持平,但配置和科技感加品牌远胜辉昂。所幸辉昂及时出手降三万,虽然还遮掩用置换报废的幌子,但套路大家都熟,磨几天就给你三万优惠了,半个月后就会取下置换的遮掩公开降三万。降三万销售也不会好,看看CT6降8万又怎么样,定位不行。买XFL和S90或CT6这些今年上市的豪华品牌,或买更大幅优惠的宝马5,A6L,相信是买这个级别车人的大多选择,辉昂最终不降五万不会回到应有价值,但就是降五万也不有很大起色