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最后选择BX5!1.4T自动领先型提车作业+认证+感受
1 96 发布于 2017-10-13 16:10:40 只看楼主 热门标准
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终于赶在国庆前提车了!
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终于赶在国庆前提车了!
提车的喜悦溢于言表,溢于言表!溢于言表!特别感谢4S员工帮我争取到国庆用车,特别感谢他们帮我争取到仅有的一台1.4T现车(两驱领先型)!我是91年的,大学出来也3年多了一直从业计算机行业,收入挺微薄,终于在26岁的时候拥有第一台属于自己的爱车~!
家里有一台CRV,家里人使用偶尔我能借用而已,一台车有点捉襟见肘,于是跟家里商量添点钱再加上我这几年工作的积蓄,贷款一辆十五六万的车,一定要SUV(这么多年没开轿车开不习惯),一定要涡轮增压(对涡轮车情有独钟),一定是自动挡,一定要高配置,“一定”就是你,我的BX5!

恭喜我自己哈哈哈!!!喜闻乐见提车留念!

看车经历:
刚打算买车的时候家里主张购置XRV或者缤智,非常感谢长辈们的建议,他们对日本车比较中意,试驾后感觉不管是1.5还是1.8的这两款车动力其实也都还可以,车是蛮好的车但是舒适性感觉一般般,总觉得不是自己梦想中的期待;

其实我对于品牌没多大要求,国产跟合资的很多车型都去了解试驾了一番。7月初试驾了比亚迪宋1.5T和2.0T车型,动力充足配置也是应有尽有,4S答应巨额的优惠非常心动,但由于外形不太符合本人胃口放弃。之后还试驾了长安CS75 1.8T自动精英型,别克昂科拉、JEEP指南者还有神车H6等等都带涡轮增压的车型、、、、、当然BX5也曾试驾过不过试驾的是1.8T车型(1.4T还没),给我的印象是动力非常饱满爆发力十足,配置也想当的丰富,颜值超高!但是1.8T中高配两驱风尚跟锋锐型都因为价格超出了预算没有购买,并且对于1.8T油耗有些担心。

在经历过无数的对比、纠结、试驾之后,正好BX51.4T上市!终于情定BX5,优惠不大,现车仅有一台!

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提车的公里数,4S店信守承诺,答应提车时公里数在50公里之内!开心

1.4T铭牌!不是1.8T!功率110KW你们觉得够吗?

闪亮登场,忘了说提的是铂光金的呢!只有一台现车,如果可以选择我觉得白色也不错!

内部空间-后排座椅

后排-中控+后排出风口,1.4T顶配才有

后备箱电吸门,都是超级喜欢的配置!

天窗大开口,全景天窗是可以开启的~

打开面积算蛮大的!

车头-感觉车头这个角度超级帅!

氙气大灯,炯炯有神,感觉很锋利!

转向灯跟雾灯位置的造型也显得很精神

看到摄像头了吗?质感非常强烈,进气栅好评!

20T的尾标跟1.8T的区别


1.4T于1.8T的发动机能看出什么不同吗、?

18寸大脚,比某些简配车强多了!玛吉斯轮胎!我记得1.8T的是固特异的吧?

后雾灯造型跟车前雾灯互相照应,显得协调

鲨鱼鳍+原厂尾翼+原厂行李架,很精致增添了几分动感

提车匆忙又欣喜,拍照更多是为了留念而不是竞选,拍的一般多多包涵!

内饰的风格也可以跟外观衔接,如果用料能再精致就完美了。下面看一下内饰!


单边电动座椅。。。提车前我还以为是双边的,美中不足。


一键启动+单元控制,***必备

左边

右边

为何不是中文??????!!!!!!!!!!!!

提车前后都是手机拍的,没有单反专业的效果,请见谅!

到目前为止的公里数。


国际标准姿势!大鹏展翅!

用车心得:
痛并快乐着,首先是超出了预算从别处挪了好多钱购买BX5,落地从十五六万涨到了十七万多。但是始终坚信“一分钱一分货”的真理相信小5在以后的用车日子里不会让我失望。
动力方面1.4T也是游刃有余!相对于1.8T爆发感有所减弱,但是对于试驾过的1.5T/1.6T、还有同1.4T排量的车毫不示弱,感觉还是非常充沛的,可以放心购买!
舒适度方面跟1.8T的一模一样,整体感非常强烈,底盘较高家里人都说做起来比日系车安逸。
油门跟方向盘也是非常的轻盈,开起来得心应手一点都不欺负新手啊!刹车显得稍微沉一点点,可能是因为油门太轻了吧哈哈。
国庆期间400多公里~具体的油耗要等以后再计算,我预计9升之内吧!
想购置一副脚踏板,不知道大家有什么推荐?

最后编辑于2017-10-14 12:19:35
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