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自己手动加装 原车 电尾门
1 76 发布于 2018-09-12 16:18:20 只看楼主 热门标准
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       两驱锋锐,提车一年了。买的时候冲着实用最大来看的,没想到高配置优势。随着用的时间长,慢慢地发现。宝沃果然每个配置都恰到好处的实用啊。
       本人身高180+,本来想着无压力开关后背门。可是家里小媳妇也开始用车了。小媳妇那点小力气只能向尾门低头。
      在无数个被念叨之后,决定加个电动。
      不负所望,结果果然***骤升八个档位。
      废话不多说,进入正题→

拆拆拆,屁股上遮丑的一律拆下来,此过程小心翼翼加小心翼翼,拆之前仔细研读黑皮包里的手册。

大街上拆,多谢冬青~


拆完之后,看着有点心疼。毕竟塑料件还是少动为妙。右下角黑盒子就是电尾门控制器,直接用螺丝装到车上就行,然后接线。上面耷拉的电尾门的线也要换成电尾门的线。


仔细看,电动和非电动安装位置是有区别的。电动安装用了非电动安装的一个孔。
另外一个孔,本来打算自己打个孔焊个螺母上去,竟然发现,钻开孔之后里面竟然有螺母,这个螺母是本来就焊在车里面的,位置直接拿着支架卡一下就找到了比较容易。不得不夸一下设计师,良心之作啊。竟然考虑到我们后期改民的困扰。这里就像是发现了隐藏BOSS一样惊喜!

害怕后期生锈,在孔的周围自己涂了漆,此处漏图了。。自己脑补。。不用担心美观,这里会被盖住。
下面非电动多出来的一个孔需要堵上,刚开始考虑直接焊上,考虑到焊上比较丑,找了个防水贴片把孔贴上了。

车身壳子右侧还要凿个孔,安电动线的一个胶套。需要凿成一个椭圆孔,尽量在这个平面的中间偏上位置,因为里面还有一层铁板。孔不要太大,以免卡不牢固或者漏水。这里得注意防止漏水,玻璃胶是个不错的选择。我是在胶套里面灌满玻璃胶然后塞上去的。

不知不觉已经干到了晚上。夏天傍晚花蚊子实在是丧心病狂,实在忍不住中间去买了花露水,总算救了一命。

接线网车前引线,引到保险丝盒,下面又是让心疼的事情

继续拆拆拆,沿着副驾驶侧,踏板里面内饰件全拆下来。直到手套箱,漏出空调面板控制器

拆拆拆,为了从车里面走线。仪表盖子,空调控制面板 都拆掉。

心疼。

心疼


心疼+N

拆到保险丝盒漏出来。面板上有保险丝盒接线说明,各种can线接口说明
此时车2万公里,并没有之前网上说的,这块支架生锈问题。

空调面板上增加车内电尾控制按钮。拆开换下来就行,这个很简单

直接换下来就OK 

接线

接线


试验了一下,很OK。很完美。历时2个晚上终于搞定。心情美美。电尾视频穿不上来,截个图意思意思。

中间小插曲,顺便自己换了个空滤。帝都的空气~是不是得换换空滤

中间小插曲,顺便自己换了个空滤。帝都的空气~是不是得换换空滤

第一次发帖,自己感觉比较乱七八糟。之后想对座椅,后视镜,门锁动动手脚。欢迎大神们多多指教和探讨。

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