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2016-07-21 00:52:11 IP看缤智和xrv的碰撞测试，以及现实中车祸，起码这两车安全性很高。
自由侠就不好说了，查IIHS碰撞是差，安全性是个问号。 -
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2016-07-21 05:42:51 IP科普下，日系车主打就是耐用，故障率低，性能均衡，缤智的实用性，耐用性是没话说的，就是储物格都要比自由侠多了不少，发动机省油故障率低。38的视频讲的一点没错，jeep卖的就是情怀，卖的就是个壳，我看过真车，内饰做工说实话比较粗糙，比不上缤智，但很有特色，是别的品牌没有的，可以说标新立异。但买部两驱版的肯定不值，发动机变速箱都靠不住。所以我定了周年版。估计你那个什么威朗是死，上海大众的，如果是老的桑塔纳技术的车子，就是垃圾，人家早就减配了，你以为是以前的老桑塔纳啊。
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2016-07-21 08:47:30 IP别的不提，滨智的可靠性绝对没问题
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2016-07-21 08:55:13 IP广菲老实的整过来TH版就没这些事啦，那双离合确实不行人家38说的没错。
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2016-07-21 09:18:29 IP我说一句，自由侠也好，缤智也好，其他也好，原版都不错，错在国产了，配件减，组装调教技术都有待提高，汽车虽然看着不复杂，但底盘，发动机，变速箱技术要求可不低，这几个核心技术中国有几个能拿出手，基本靠进口，说白了中国还处在低段制造层，但中国汽车销量太大，你不买自然有人买，不像其他国家，消费群就那多。
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2016-07-21 08:53:43 IP
hilavender 2016/07/20 23:50:02 发表在 21楼
中国版缤智和XRV还是算了吧，日本版档把都没保留，太LOW了。在日本本土看的就不说了，在斯里兰卡，一个人均年GDP 1000美元的国家的，都是直接引进原版。现在买缤智和XRV的1万人里头，得有9000人不知道日本原版档把什么样。
知道又能如何，有几台车能保持原版本国产后不改的，自由侠都被改的不叫自由侠了。 -
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2016-07-21 10:34:11 IP
原厂质量好的东西
合资后可能质量差了
但是菲亚特是什么？质量调查几乎每次都是倒数几名
这样的合资后质量还上来了你信吗？
要是原厂都不行的东西合资了质量还变好了——只能说明合作对象质量好
那广汽如此的牛 还用鸟菲亚特了？
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2016-07-21 10:52:16 IP不愿买就不愿买呗，干嘛在这发帖诋毁自由侠，你这帖子应该发你那车的论坛，一点一起都没有
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2016-07-21 11:19:27 IP
hilavender 2016/07/21 11:05:34 发表在 38楼
一看你也是没见过原版缤智的我在日本和斯里兰卡见了原版缤智，就对国产后的档吧耿耿于怀，国产后没保留，很不喜欢。所以提了自由侠，起码内饰没看出哪改了，外观只发现转向灯颜色不一样，天窗变成全景的，没发觉其他区别。
你是来搞笑的么
混动的档杆和普通的能一样?混动卡罗拉和凯美瑞和普通的档杆一样?
做点功课 别出来搞笑
再给你说一点 日本顶配都没有天窗 孩子
看看美国的HR-V什么样子的档把
没说服力..你说是坨屎 销量1万加
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