本人刚大学毕业，半年前要买车，在汽车之家潜水三年，多多少少知道一点车型啊配置什么的，中了高尔夫的毒，看了R-LINE 版 ，小钢炮之名不是浪得虚传，然后就在汽车之家上各种看评测，提车贴，改装贴，（其实曾经想过AMG A45）爱好独特对小钢炮情有独钟，感觉一个人用怎么爽怎么来（确实小钢炮的后排空间····），算了算了，讲讲怎么看上自由侠的，老爸说大众太大众（什么梗？），随便买辆合资车家用就够了，当然牌子要硬，转来转去转到SUV 上，十几万要啥自行车，没想到一搜还真有，还挺多的，什么缤智，昂科拉，最近挺火的宝骏560，标志3008···就不一一列举了 ，在其中挑选了好长时间，选中了两款车 马自达cx-4和Jeep自由侠，一看马自达的宣传，哇，不行了就，全球中国首发！ 买买买，拿出当年抢小米的劲儿出来！冲动过后冷静一下，中国首发，不就是当小白鼠吗？不着急不着急，看看评测，后排空间小？隔音差？作为拯救一汽马自达最后一根稻草——马自达CX-4，实车确实让我提不起兴趣，

再看自由侠，多多少少有点自由客的影子，但是又不完全是，做工挺好的，内饰比较运动，（其实让我心动的是牧马人）··有“X”的尾灯，这种造型源于二战时期威利斯后面挂着的油桶上的标志。在车的内部，也多出体现了家族元素，例如中央手扶箱的下面，就有七孔格栅的图案，车内后视镜后面、尾门内侧等多个地方都有这种图案。甚至中控的显示屏上部还骄傲地刻上SINCE1941。（毕竟Jeep是美军赢得二战的三大传奇武器之一），对了，还有全景天窗 虽然只能打开一半，那也够用了，身在京津冀，雾霾的酸爽你们都体会不到。
     楼主入的是1.4，当时想在城市里开怎么也够了，现在看来当时的决定是明智的，均耗5.3 ，新手司机一个，不超速，不超车，安安静静本本分分，后排腿部空间够用，后备箱可以的。一个人用没问题。
   实车感觉：1.车头萌萌哒，带着Jeep的霸气，怎么感觉莫名的和谐
       2.看着结实，心安（这就是SUV看不起轿车的原因？）
      3.动力，用的时候能给你动力，加速还可以（毕竟没开过多少车）
      4.胎噪问题 柏油路没问题，水泥土路没试过。
5.有自信 。莫名的自信，虽然我开的是自由侠，但是也是Jeep啊，什么小坑小洼的一脚就过去了。
  废话这么多 上图吧

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