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天窗是亮点,自由侠1.4t智能版提车小记
1 117 发布于 2017-06-09 19:20:38 只看楼主 热门标准
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春节过后就开始着手买车了,自己在论坛上逛了很久终于在劳动节提到了自己的爱车。选车的时候有过纠结。第一辆考虑过的车是思域, 无论从口碑还是性价比还是大众接受度来说都是非常好的,但是经过很多方面的原因盘算下来还是买一辆suv比较好。
suv看上的第一辆是xrv,因为都是日本车,耗油少,性价比高。所以一开始会关注到。只是后来看到了自由侠,相比之后发现同价位xrv的配置和自由侠比被完全碾压了。自由侠全系1.4t发动机比xrv的1.5l自然吸气的就吸引我不少,两个车空间差不多,外形来说各有千秋,不同的风格。离地间隙来说xrv实在太低了,而且最最重要的就是特别喜欢自由侠的全景天窗,而xrv连天窗都没有。所以没有多少纠结就选择了自由侠。


Jeep家族前脸,标志的7道进气栅。个人认为自由侠的进气栅和牧马人比较相似。牧马人的更加修长,显得霸气一些。而自由侠看上去更加圆润,灵动。再配上圆形大灯看上去确实要更加的可爱不少。


这4个字母,体现的是一种情怀。懂人自懂。

小侠的车身可以说很好体现了jeep一直流传下来的设计感,四四方方的车身就是这么的大气,这么有腔调。开在路上区别于其他车,一眼就能认出。

屁股看起来也几乎是一个方形的设计,x字型的尾灯晚上看起来像卡通人物的眼睛。从外观来看,自由侠是jeep里面最可爱的,也是最适合妹子开的一款。


自由侠的离地间隙非常高,不知道是不是传承了一些越野车的优点。过一些坎或者石子路都没有问题可以很轻松应付。

后备箱看上去的容量不大,因为后备箱门的设计让它看起来空间很窄,但是实际塞了点东西进去之后才知道原来自由侠也挺能装的。。
自由侠配备的是非全尺寸备胎。备胎作为一个应急用的,只要安全性过硬就行!

买自由侠最重要的就是因为在这个价位能买到全景天窗的车子。同价位的车子,xrv,翼虎等等都是不带全景天窗的。


之前也坐过4008的车,也是配有全景天窗的,但是自由侠的全景天窗给我的感觉占比会比4008的还要大,因为在副驾驶座只要起身就能把头探出窗外。而4008同样的位子,身子要往后弯才能探出头,所以自由侠的天窗可以说是覆盖面积比例最大的一个了。

从天窗俯看到整个中控的布局。越来越爱这个全景天窗了


车顶配备了行李架,可以把一些后备箱正好塞不下的东西放在车顶。不过我可不敢像别人一样把自行车抗上去架着,生怕刮到天窗的玻璃。

自由侠多功能方向盘。基本的快捷按键方向盘上都能操作非常方便。
说到方向盘,自由侠的操控感受非常柔和,方向盘不是特别重,开起来不算特别累。指向性也很好基本没有什么虚位。而且转弯半径不是特别大,驾驶起来很轻松。

中控布局很整洁,看上去很舒服。唯一不足的可能就是屏幕有点小,如果以后看到好的导航的话会选装个别的。



用车感受:开了一个多月的自由侠,除了操控性能好之外。另一个感受是颜值独特,回头率高,好几次我去接朋友,在路口等红灯的时候朋友就跑了过来,说这车一定是你的太特别了。每次聚会遇到许久不见的朋友,第一话题也一定是关于我的自由侠的。
另一个感受是驾驶非常舒适,主驾驶是电子调节座位,自由调节腿部背部的位置来做到最舒适的驾驶感受。市区路面多平坦,偶尔经过一些破路,避震效果也还行不是特别硬。1.4t发动机的动力在市区路面完全够用,有时候路上车不多还能嗨一下体验一下推背感。总而言之感觉自由侠是一部相对全能的车子。

最后编辑于2017-06-09 19:22:01
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