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有人遇到掉电特别快的问题么

1 103 发布于 2016-11-07 11:25:31 只看楼主修改帖子

我的E5前天充满电之后，昨天开了一百三十公里，显示剩余179KM电量，今早上开车去公司，一共七公里的路程却掉了三十公里电量，中间没开空调。有人有类似情况么

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2016-11-07 11:38:10 IP 沙发
都这样，续航100多km的时候掉的很明显，一般都多掉十多公里
跑一会儿就正常了，估计是启动车以后电池还没热起来
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2016-11-07 14:25:11 IP 板凳
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2016-11-07 14:42:49 IP 地板
您是新车还是开了一段时间了？之前遇到过这种情况吗？
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2016-11-07 15:26:50 IP
比亚迪北京公司总经理 2016/11/07 11:25:31 发表在主楼
我的E5前天充满电之后，昨天开了一百三十公里，显示剩余179KM电量，今早上开车去公司，一共七公里的路程却掉了三十公里电量，中间没开空调。有人有类似情况么
我的e5是在40%-20%之间掉续航比较严重之前基本正常这个区间段基本职能跑35公里左右 60公里续航就掉光了。今天看见环耀店的维修工问了下说要慢充满放在4%以下冲到100 不管用快充还是慢充都可以做几次就好我没用过。我最低充电电量是13%左右，
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2016-11-07 18:48:04 IP
根号三和你 2016/11/07 14:42:49 发表在地板
您是新车还是开了一段时间了？之前遇到过这种情况吗？
开了四个月了，不过只上下班开，只跑了两千多，之前出现过一次
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2016-11-07 18:49:19 IP
哦，那应该不是虚电的情况吧
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2016-11-07 18:50:02 IP
涛子1002 2016/11/07 15:26:50 发表在 4楼
我的e5是在40%-20%之间掉续航比较严重之前基本正常这个区间段基本职能跑35公里左右 60公里续航就掉光了。今天看见环耀店的维修工问了下说要慢充满放在4%以下冲到100 不管用快充还是慢充都可以做几次就好我没用过。我最低充电电量是13%左右，
我之前试着一次跑二百多公里，只要一直在跑耗电都会很均衡，但是出现过两次第一天跑了一百多公里，第二天一早再开掉电特别快的情况，一会就三四十公里的电没了
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2016-11-07 19:06:33 IP
涛子1002 2016/11/07 15:26:50 发表在 4楼
我的e5是在40%-20%之间掉续航比较严重之前基本正常这个区间段基本职能跑35公里左右 60公里续航就掉光了。今天看见环耀店的维修工问了下说要慢充满放在4%以下冲到100 不管用快充还是慢充都可以做几次就好我没用过。我最低充电电量是13%左右，
冬天敢这么跑基本要被扔路上
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2016-11-07 21:57:07 IP
比亚迪北京公司总经理 2016/11/07 18:50:02 发表在 7楼
我之前试着一次跑二百多公里，只要一直在跑耗电都会很均衡，但是出现过两次第一天跑了一百多公里，第二天一早再开掉电特别快的情况，一会就三四十公里的电没了
我也出现过，这是怎么回事呢？
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2016-11-07 21:58:01 IP
比亚迪北京公司总经理 2016/11/07 18:50:02 发表在 7楼
我之前试着一次跑二百多公里，只要一直在跑耗电都会很均衡，但是出现过两次第一天跑了一百多公里，第二天一早再开掉电特别快的情况，一会就三四十公里的电没了
后来知道是什么原因了吗？如何解决呢？
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2016-11-10 13:24:55 IP
我的在续航200公里以下掉电厉害，25公里用了60公里里程的电。出现两次了，是否需要到4s店检查。
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2016-11-10 13:26:32 IP
根号三和你 2016/11/07 21:58:01 发表在 10楼
后来知道是什么原因了吗？如何解决呢？
今天又出现这种情况了，跑了七公里掉了三十公里的电，不知为何
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2016-11-10 13:27:21 IP
lncecily 2016/11/10 13:24:55 发表在 11楼
我的在续航200公里以下掉电厉害，25公里用了60公里里程的电。出现两次了，是否需要到4s店检查。
去4s店应该也没用吧，我每次出问题去了就是刷系统，现在是最新的系统了
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2016-11-10 13:43:00 IP
比亚迪北京公司总经理 2016/11/10 13:26:32 发表在 12楼
今天又出现这种情况了，跑了七公里掉了三十公里的电，不知为何
您做过满充满放吗？一次充电能充多少度？
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2016-11-10 13:45:31 IP
根号三和你 2016/11/10 13:43:00 发表在 14楼
您做过满充满放吗？一次充电能充多少度？
夏天做过，冬天都是剩下一百三四就去充电了，充的电量都挺正常的，要不然这次我就用光电试一次
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2016-11-10 13:47:00 IP
比亚迪北京公司总经理 2016/11/10 13:45:31 发表在 15楼
夏天做过，冬天都是剩下一百三四就去充电了，充的电量都挺正常的，要不然这次我就用光电试一次
那是不是放了几天没开啊？
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2016-11-10 15:10:53 IP
涛子1002 2016/11/07 15:26:50 发表在 4楼
我的e5是在40%-20%之间掉续航比较严重之前基本正常这个区间段基本职能跑35公里左右 60公里续航就掉光了。今天看见环耀店的维修工问了下说要慢充满放在4%以下冲到100 不管用快充还是慢充都可以做几次就好我没用过。我最低充电电量是13%左右，
关注，我的也非线性掉里程，哪天试试你这办法，不过4％，有趴窝风险。
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2016-11-10 17:49:05 IP
kakae5 2016/11/10 15:10:53 发表在 17楼
关注，我的也非线性掉里程，哪天试试你这办法，不过4％，有趴窝风险。
我做天从11%充电到满。今天有20公里左右空调暖风在38%-20%之间掉了20公里续航。现在还剩55公里已经跑了215公里如果不开空调跑到280以上应该不成问题。
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2016-11-10 17:51:52 IP
根号三和你 2016/11/10 13:47:00 发表在 16楼
那是不是放了几天没开啊？
每天都开车，早晚上班开，一般发生非线性掉电的前一天都很正常
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2016-11-10 20:34:01 IP
我的也这样，125公里用了72%的电。没开空调，单人重量。松开油门后，车子基本不减速，遇拥堵再刹车，较费电，估计这原因?
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