3.保养
    比亚迪厂家送两年4次免费保养，但是，条件要求很苛刻，不能超过6个月就必须得去保养。前两天，群友有个教训，超期一天去保养，被告知，超期无法通过比亚迪厂家审核，无法参加免费保养，只能自费了。既然是免费的，还是在6个月的期限内去吧。
简单说说首保。新能源汽车跟油车差别还是蛮大的，需要保养的项目不多，过程还是很快的。只是，周末去保养的人实在太多了，排队排很久，还好4s店有电影可以看，等待过程不寂寞。到了中午，还没轮上，有个工作人员过来登记，竟然还有免费的午餐提供，太意外了。虽然饭菜的味道一般般，但是这个服务还是很贴心的。
保养过程中，先后不同的人跟我沟通，要不要装电池护板，一开始，偶第一反应是忽悠人花钱，不装。后来，在群里跟大家聊了聊，护板还是有必要的，毕竟，电池磕碰一下，维修就要上万，这个费用是不能承受的。刚开始报价900，最后砍了砍，700多拿下。
    4.开启车门
    刚买车时，看到说明书上写着，除了遥控钥匙，还带一个卡片钥匙，薄薄的，方便携带，找来找去没找到，一开始还以为是4s店给mi下了，后来问了群友，发现大家都没有。这是e5的钥匙，分为两部分，可以拆下来一个单独的钥匙。虽然这个机械钥匙可以开门，但是无法把车开走。我用过一次，能够打开车门，车还会报警，安全性足够！
    5.倒车雷达
中配e5只带倒车雷达，但是有个开关，强烈要吐槽它的位置，在方向盘左下方，很容易误碰关掉。很多车都不带雷达单独开关的，我觉得可能是厂家为了省电，加入了这个开关，不用时可以关掉。但是，还是建议比亚迪设计一个更科学的位置。
    6.上牌
    不得不说，4s店一站式服务不错，省时省事。在店里就能办完所有上牌手续，不需要再去车管所，就等着车牌做出来，直接装上即可。非常方便，赞一个！
    7.其他
    E5比一般的轿车要高一些，当然不如suv高，开在路上视野好很多。方向盘很轻很轻，比家里那辆日本品牌油车要轻得多，开起来几乎不用使劲，很方便打轮。座椅设计的中规中矩，基本符合人体工学，但坐时间长了也会累。音响效果相当一般，曾经想换套高级音响，但是不知道会不会影响厂家保修，暂时还没动。后备箱设计一般，左右两个轴会占用一定空间，不如气压杆那种设计方便。想要说的很多，时间有限，不一一点评了。
    五、说说4s店
    买车以后，在网上也看过不少帖子，有褒有贬，这是正常的，毕竟一千个人有一千个哈姆雷特。每个人经历的不一样，感受就会不同。如果要打分，我会给鑫敏恒评个优！就冲一点，几乎每两个月就会组织一次活动，有时看大片，有时外出郊游。只要有时间，我就会带家人参加，不是为了占小便宜，因为平时工作太忙了，根本没心思去策划周末的活动，能够参加4s店的活动，大家开心玩，又能结识一批车友，就冲这个，就给评优！
    总的来说，比亚迪e5是款不错的车，性价比很高。自从买了以后，身边同事摇不上号的，纷纷改为新能源指标。期盼着新能源汽车的队伍越来越壮大！

参加了4s店的培训，感觉收获很大，之前对电动车一点不了解，慢慢的偶也成专家了！