比亚迪e5不能充500v，厂家应该提供升压模块
比亚迪e5 ，电池是633v的，充电桩500进来要经过升压模块，高于电池电压才能充电，
然而客服400核实厂家结论是，同一个月份的车，也有的带升压模块，有的不带，
不带升压模块的，再怎么升级程序，也不能充500直流桩，
现在500直流是高速通用桩，比亚迪应该为没有升压模块的车子解决加升压模块问题
然而客服400核实厂家结论是，同一个月份的车，也有的带升压模块，有的不带，
不带升压模块的，再怎么升级程序，也不能充500直流桩，
现在500直流是高速通用桩，比亚迪应该为没有升压模块的车子解决加升压模块问题
有不能充500伏的，都应加升压模块
最后编辑于2017-10-15 10:59:51
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2017-10-19 20:36:51 IP 地板别人的不知道，反正我的是小车500V以下（12V低压通信）和大巴专用750V（24V低压通信，一般小车不能用），还有交流快充（比亚迪专属）全都可以！。[本回复最后由 丁丁小大哥 于2017-10-19 20:37:55 编辑]
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2017-10-19 23:58:02 IP所以是不是因为这个电压的缘故，导致e5充电过程中经常跳枪？我看特来电很多桩的电压就是200-500v的？
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2017-11-12 03:44:03 IP
墙裂支持楼主，我2016款6月产的e5就是这个问题，国网在高速的直流桩都是500V的，试过一次，4个桩都不能充，在市区国网上的750高压桩上能充，500V的桩上成功充过2次，但充电电压都是降到360V+-，功率只有28kw，在星星充电桩上750V都能充42kw，500V全部不能充，在特来电上500V能充，也是降到360V28kw。在云快充的直流高压/低压、交流快充都能充。
问题是高速服务区里不能充真的很麻烦，要出高速到市区找充电桩，太折腾了！！！
[本回复最后由 南方以南1975 于2017-11-12 03:51:31 编辑] -
2017-11-15 22:22:52 IP怎么才能知道自己的车能不能充？
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2018-03-11 00:14:52 IP
给400打过电话，确实是需要确定车是否有升压模块。去4s点检查一下就可以确定了。
如果能在额定输出500V的直流桩上可以充 那就肯定是有升压装置的 。那就可以确定肯定是桩的兼容性有问题
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2018-03-12 05:10:42 IP可以升级，好像3000块钱
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2018-03-14 09:25:19 IP
我和你一样的遭遇、只要是500V都用不了，目前市内、高速都是500V的输出，多次反馈给厂家都没有结果，我都不知道怎么解决这个问题了，真他妈的后悔买比亚迪，比亚迪根本不管车主的问题、车有问题就要处理，再说了买之前销售、使用手册都没有标注直流充电范围
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2018-04-08 22:58:05 IP
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2018-04-09 13:19:22 IP置换买新款E5，500V没毛病，置换还有补贴
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2018-04-09 14:10:35 IP谁叫你贪便宜买没天窗的低配
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