虚幻之死 2018/02/20 21:42:09 发表在 34楼
那我就等你们换下来的老款了,支持交流快充就是好,江南也不冷
崇尚自主 2018/02/17 17:08:31 发表在 28楼
工业电是380就是两股火电一股零线,路边店用的是商业电不是工业电,正规的工业用电是要申请专业线路的,电费是专业电表另计费,你如果申请快冲桩就知道是不是像你说的那么简单了,据我所知个人无法申请下来,不排除有380的电源比如自己有工厂,自己买桩自己充那有可能
崇尚自主 2018/02/16 20:51:33 发表在 22楼
问题就是你有动力电吗,那个4s装不了就是供电局不给装,要装就得上变压器大概要200万左右,但是供电局自己的或者充电桩运营公司需要则没有问题成本都有供电局承担
hangkongjiha 2018/02/16 21:14:56 发表在 23楼
你们常说的交流快充是啥?老款多久充满?比充电站的直流快充快多少?
我我是小李 2018/02/16 22:20:12 发表在 24楼
380的电是用普通的电弄出来的,哪像你说的几百万啊,路边汽修店哪家没有380的动力电
崇尚自主 2018/02/16 18:32:16 发表在 20楼
谁那么牛逼能装快冲桩,国家电网的工作人员说快充桩不对个人开放,只对运营公司开放,之前4s店老板想装都装不上
妳喏卟離我緶卟棄 2018/02/16 20:06:06 发表在 21楼
只要有380动力电 安装个交流快充 跟玩事的
我我是小李 2018/02/22 14:52:05 发表在 36楼
你问问路边修车的汽修店哪家没有三相电
孤独之狐 2018/02/15 04:21:06 发表在 13楼
我也是老款E5装了交流快充40kw桩,如果新款没有的话,真心失望了,那升级的续航成本还比不上减配的交流快充成本,这比亚迪在做嘛?不能理解了。
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